潍坊奥润德新材料科技有限公司
主营产品:工业润滑油,变压器专用油,工程机械专用油,重负荷齿轮油,汽车发动机油
258联盟会员
您当前的位置: 首页 > 产品展示>>ATF自动变速箱油
产品展示 Products
ATF自动变速箱油
  • 联系人:孙经理
  • QQ号码:439093659
  • 电话号码:0536-3811353
  • 手机号码:13964791099
  • Email地址:sdpengao@163.com
  • 公司地址:山东省潍坊市青州市弥河工业园
产品介绍

自动变速器油简称ATF(Automatic Transmission Fluid ),是专门用于自动变速器的油液。早期的自动变速器没有专用油液,而是用发动机油代替。由于工作状况和技术要求差异很大,所以发动机油作为自动变速器油液的方法很快被淘汰。如今使用的自动变速器专用油液既是液力变矩器的传动油,又是行星齿轮结构的润滑油和换挡装置的液压油。

a)适当的粘度 ATF的使用温度为-40 -170℃ ,范围很宽,又因自动变速器对其工作油的粘度极其敏感,所以粘度是ATF重要的特性之一。不同种类变速器所需要的ATF粘度也不相同,因此不能随意地更换汽车使用ATF的标准油,避免由于ATF粘度与自动变速器粘度要求不适应,导致出现不良反应。当使用ATF的粘度偏大时,不仅影响变矩器的效率,而且可能造成低温起动困难;当使用ATF的粘度偏小时,会导致液压系统的泄漏增加。特别是变速器在高速工作时,铝制阅体膨胀量大,此时粘度小则可能引起换挡不正常。

b)良好的热氧化安定性 ATF的热氧化安定性是使用中的一个极为重要的问题。和机油一样,油品的氧化安定性直接决定着ATF的使用寿命和自动变速器的使用寿命。因为ATF的使用温度很高,如果热氧化安定性不好,就会导致形成油泥、清漆、积炭及沉淀物等,从而造成离合器片和制动片打滑,控制系统失灵等故障的发生。 美国专业公司测定了出租轿车和自用小轿车自动变速器中的油温。自用车在高速公路上的油温为82.2 -87.8℃ ,而出租车在市内停停走走时的油温更高,一般在93.3 -111.7℃ 之间。由于亚洲路况、驾驶因素等影响,可能有一定差别。但据科学估计,其ATF油温保持在100℃ 左右,极端情况下可能会达到150℃ 。而在离合器片表面温度可达393℃ 。因此亚洲车辆自动变速器的工作状况更为恶劣。

c)良好的抗泡沫性 自动变速器中的ATF产生泡沫对于传动系统危害很大,这是由液力自动变速器油的工作性质所决定的。采用的液力变矩器和变速器是同一油路系统供油的。因此它既是变矩器传递功率的介质,又是变速器自动控制的介质和润滑冷却的介质。泡沫可导致变矩器传递功率下降,泡沫的可压缩性导致液压系统压力波动和油压下降,严重时可使供油中断。油中混入大量空气,实际是减少了润滑油量。这些气泡在压缩过程中,温度升高,又加速了油品老化,影响了油品使用寿命,且导致机件早期磨损。

d)良好的抗磨性能 只有良好的抗磨性能才能保证:

①行星齿轮中各齿轮传动的需要。

②离合器片工作效能的需要。

③自动变速器寿命的需要。

e)与系统中橡胶密封材料的匹配性好 自动变速器中多使用的是丁腊橡胶、丙烯橡胶及硅橡胶等,要求ATF使其不能有太明显的膨胀,也不能使之硬化变质。

f)良好的摩擦特性(换挡性能) 这是保证传动齿轮各件工作平顺的关键,并能降低噪声,延长寿命。

g)防腐(防锈)性能优良 在传动装置和冷却器中安装有铜接头、黄铜轴瓦、黄铜过滤器及止推垫圈等部件。这些部件中均含有大量的有色金属,因此ATF必须要保证不会引起铜腐蚀和其他金属生锈。

h)贮存安定性优良 ATF在一定温度范围内和一定时间应该保证均相,且没有分解,而且是ATF各成分不应该出现分层或析出等现象