下面分享这台变频器维修的案例：　　故障原因：IGBT模块坏　　 步：将模块拆出来　　至于怎么拆,正常是用锡把管脚焊锡吸干净,模块可以完好无损拆出来。　　也可以破坏性直接把脚剪断再把孔处理干净。　　第二步：维修驱动电路　　把明显有烧坏的器件更换掉,因为烧模块或多或少驱动电路光藕电阻二极管都有可能坏。　　第三步：上电测量驱动静态电压　　不用运行分别测量上下桥驱动电压,一致即是正常。　　如显示8.99V就是其中一组的静态电压。　　（这里就不一一介绍了,如一直关注我的朋友应该知道怎么测量）　　第四步：再运行测量驱动动态电压　　运行测量显示2.707V就是动态电压,同样也是6路一致就是正常,有些驱动上下桥不一样,那就上桥一致,下桥一致也视为正常。　　第五步：装上模块　　确认驱动电压正常后,装上模块。　　注意：如果对于经验不足的可以装个假负载确定驱动正常再装模块安全点。　　第六步：装好模块测量输出电压　　运行前确认正常,再运行用直流档分别测量UVW电压。　　显示其中一路电压为264.8V,上下桥6组一致就可以。　　第七步：整机装好　　安装无误后可空载运行一小会观察有无异常？　　如无异常直接进入最后一步。　　最后直接带电机运行,三相平衡就可以了。　　就这么一个过程一台变频器模块烧坏到维修好整个过程就是这样。