LENZE减速电机GSS05-2M VAK080C32代理 变速机构 1. 手动变速机构：一般称为「手排变速箱」。以手动操作的方式进行换档。 2. 自动变速机构：一般称为「自排变速箱」。利用油压的作动去改变档位。 差速器 当车辆在转向时，左、右二边的轮子会产生不同的转速，因此左、右二边的传动轴也会有不同的转速，于是利用差速器来解决左、右二边转速不同的问题。 传动轴 将经过变速系统传递出来的动力，传递至差速器进而产生驱动力道的机构。 在具备了基本的传动系统组件之后，汽车工程师会依据使用目的的需要，将传动系统设计为二轮传动(2WD)或四轮传动(4WD)的型式。   LENZE减速电机GSS05-2M VAK080C32代理   斜齿圆柱齿轮根据螺旋角的方向不同，分为左旋齿轮和右旋齿轮两种，其旋向可用右手法则来判断。伸出右手，手掌朝上，四指指向齿轮轴向方向，若齿向与拇指方向一致则为右旋，反之为左旋。 一对斜齿圆柱齿轮啮合时，由于轮齿在圆柱面上是螺旋放置的，所以两啮合轮齿齿面是逐渐接触又逐步脱离的，而一对直齿圆柱齿轮啮合时，两啮合齿齿面是同时在齿向全长上接触，之后又同时脱离。因此，斜齿圆柱齿轮传动平稳性好，冲击小，特别是在高速重载下更为明显。 斜齿圆柱齿轮传动适用于传动平稳性要求高的两平行轴之间的传动。 图为该装置在机械压力机应用中的外部接线图，另外需在电枢电源前端加装快速熔断器、电抗器及滤波器，以起到保护直流调速装置、稳定电网、减少电磁干扰等作用，在直流电源输出和电机之间也要加装快速熔断器，电机一侧短路时可以快速熔断以保护直流调速装置。 GSS05-2M HAR100C12 GSS04-2M HAK090C12 GSS04-2M HBR080C32 GSS04-2M VBR063C12 GSS04-2M HAR071C32 GSS04-2M HBR063C32 GSS06-2M SAR100CL4 GSS04-2M HAR090C32 GSS04-2N-HAR1D