WARNER离合器318-17-001全新   但是，在这种调速器中，因为感应元件直接驱动滑阀，无论它朝哪个方向往动，均难准确地回到原来位置而关闭油孔。这样就使柴油机转速不稳定，而产生严重的波动。 为了使调速器能稳定调节，在调速器中还要加入一个装置，其作用是在伺服活塞移动的同时对滑阀产生一个反作用，使其向平衡的位置方向移动，减少柴油机转速波动的可能性。这种装置称为反馈机构。 预防追求平衡制动，就是追求车辆刹车时车轮的制动力均衡一致。两侧前轮一致；   预防方向跑偏，两侧后轮一致；能预防车身侧滑甩尾。汽车在冰雪路面、雨湿路面上刹车，跑偏和甩尾都会造成车辆不同程度地失控，如果遇两种情况同时发生，正常路面刹车也会造成车辆的完全失控。重型运输车辆一旦失控，产生的后果更为严重。因此；为避免重大交通事故发生，保证人民生命财产安全，重型运输车辆必须坚决淘汰一切“非平衡性质”的汽车制动器。刹车跑偏甩尾。 GB/T4392-1995 ：敲击呆扳手和敲击梅花扳手 GB/T4393-1995 ：呆扳手、梅花扳手、两用扳手技术规范 GB/T4440-1998 ：活扳手 GB/T4625-1998 ：螺钉和螺母的装配工具术语 GB/T5305-1985 ：手工具包装、标志、运输与贮存 GB/T5356-1998 ：内六角扳手 GB/T5357-1998 ：内六角花形扳手 GB/T5358-1998 ：内六角花形螺钉旋具 318-17-001 318-17-002 318-27-001 318-27-002 318-17-003 318-17-004 318-27-003 318-27-004 318-17-005 318-17-006 318-27-005 318-27-006 318-17-007 318-17-008 318-27-007 318-27-008 318-17-009 318-17-010