四不像车的轮胎通常有几种磨损情况？四不像车的工作环境比较恶劣，因此该车辆的车胎非常容易经常会出现不同程度的磨损，而且磨损的情况一般为三种，分别是定点磨胎、锯齿形磨损、磨胎冠/胎肩。每一种磨损情况都与地形以及工作人员的驾驶习惯有一定的关系，如果轮胎耗损非常厉害需要请专业的人士对车辆进行一次 的检查。 1、定点磨胎：转动轮胎，看是否每次都停在同一部位，则车辆的动平衡有问题，可能是制动鼓壁厚相差较多（可在稍后将轮胎卸掉后将制动鼓用螺栓固定后再转动试一下来确定，也可用百分表固定在车轴上直接打外圆跳动≤2mm，跳动走超差的应更换）。再拆开防尘盘，检查制动鼓的内圆是否失圆（此时失圆应不大于0.5mm），如发现失圆，再将轮胎拆下后，将制动鼓固定后，查内圆跳动情况，两次相差数据较大，则属于钢圈问题，应调换钢圈；数据相差不大，一般是抽动鼓失圆，应更换制动鼓或镗鼓。以上检查未发现问题时，应检查悬架系统是否有问题，在车辆正常装载时，悬架的平衡臂应基本水平。由于牵引车高度的不同，悬架系统与主车不匹配，车轴轴荷受力不均，受力小的车轴在制动时容易抱死，由于制动鼓在使用过程中多少有一点失圆，因此在某一点抱死的几率相对较高，造成定点磨损，遇到此情况时应找车辆厂进行检查、调整。