产品介绍
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渡线道岔别名窄轨渡线道岔、矿用渡线道岔是我国煤炭系统使用的专用铁路道岔,是窄轨道铁路线路连接的基本设备。渡线道岔是用以连接两条平行铁轨的一种道岔,使行驶于某路线的列车可以换轨至另外一条路线。
单开道岔是把一条轨道分支为两条或两条以上的轨道,使机车车辆由一条线路转往另一条线路的基本设置。道岔号码使用辙叉号来表示的,叉心两边工作边的交角,称之为辙叉角,辙叉角的余切值称之为辙叉号数。常用的道岔分为单开道岔,对称道岔,复式交分道岔和交叉度线。道岔是特殊的轨道设备,不仅影响列车运行安全,而且使用寿命也比其他设备短,现场的养护维修工作量大。我国最常用的单开道岔,其主线为直线,侧线由主线向左或向右岔出,也称左开道岔和右开道岔,其数量占各类道岔总数的90%以上。
道岔类型:单开、对称、渡线、交渡线、对称组合、菱形交、四轨套线共计七种类型
轨距:600、762、900、1435共计四种轨距
轨型:8、12、15、18、22、24、30、38、43、50、60共计十一种轨型
辙号:2、3、4、5、6、7、8、9、12共计九种辙号
曲线半径:4、6、9、12、15、20、25、30、40、50、70共计十一种曲线半径
线路间距:1200、1300、1400、1500、1600、1700、1800、1900、2200、2500共计十种线路间距
煤炭部标准设计、66型道岔65种规格、93型道岔166种规格本厂可为用户设计各种非标道岔。
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