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上海到达州物流今年集装箱船运力增幅将为6.5%至6.7%,低于该机构今年1月时预测的8.3%,年底总运力将可能超过1668万TEU.
上海到达州物流运力增幅低于预期的原因为,西方国家经济疲软导致供需平衡进一步恶化,使船舶拆解量大幅增加,同时也出现了延期交付潮,有13.5万TEU运力的交付被从今年推迟至明年。今年迄今为止退役运力有164艘、28.5万TEU,其中拆解27.3万TEU.预计全年退役运力将超过30万TEU,接近2011年的10.7万TEU的3倍。今年退出市场的运力将排在2009年的38.1万TEU之后,列历史第二位。截至目前,今年拆解的集装箱船的平均船龄为24年,有37艘船龄低于20年的船舶被拆解。今年截至目前,有181艘、118万TEU新造运力交付,全年预计交付量为133万TEU,由于交付推迟等因素,交付量低于年初时预测的139万TEU。值得注意的是,法国达飞(CMA
CGM)的3艘16020TEU船的交付推迟了3至6个月,后2艘的交付时间从2012年底推迟至2013年4月,此外,还有一些8000TEU以上大船的交付被推迟。Alphaliner目前预测,2013年集装箱船运力将增长9%,全年增加167万TEU,2013年年底,集装箱船总运力将达1791万TEU,新的预期增幅低于今年1月预测的增长11%、194万TEU.下调增幅预期的主要原因包括:可能的延期交付和无法按时交上海经济的迅速发展、公司产品销售的 化,现代物流业必将在我国得到 的发展,同时对物流业的服务要求也越来越高,“顾客满意”是现代物流的服务理念,几乎所有的公司都希望有一个全功能、 的物流合作伙伴,能 地完成公司产品的对外运输。我们就是在这样的环境下成立的第三方上海物流公司,她能为您提供 全功能的物流服务船、船舶拆解以及需求低于预期。
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http://www.lhdazhou.com/yxlx/32qwefassaf3wqaefsfsaf.htm
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