厂家供应吊机改装5吨液压绞车卷扬机提升马达  液压绞车由带单向或双向平衡阀及控制液压制动器用高压梭阀组成的各种阀块、液压马达、多片式液  压制动器、行星减速器、卷筒、和机架等部件组成。用户只需配备泵站和换向阀即可，由于绞车自带阀，不但简化了液压系统，而且液压绞车提高了传动装置的可靠性。  （1）液压绞车液压系统设计时为提高系统稳定性，减少负载变化对速度的影响，要么牺牲部分我们想实现的功能，要么增加额外的液压元件，如调速阀、压力控制阀等，通过增加阻尼，提高系统速度刚度来提高系统的稳定性。但是这样元件的增加又会降低效率，浪费能  源；还会使得整个系统的可*性降低、增加成本。  （2）由于液压绞车换向结构的特殊性，使得用户在实现某一功能时必须购买相应的液压元件，再加上工程机械厂家会根据不同最终用户要求设计出相应的功能，这样会造成生产厂家采购同类、多规格的液压控制元件来满足不同功能要求的需要，不利于产品通用化及产品  管理，同时会大大提高产品成本.  （3）由于执行机构进出液压油通过一根阀芯进行控制，单独控制执行机构两侧压力是不可能的。因此，出油侧背压作用于执行机构运动的反方向，随着出油侧背压升高，为保质执行机构的运动，必须提高进油侧压力。这样会使得液压系统消耗的功能增加，效率低，发热  增加。 采用双阀芯技术的液压系统，由于执行机构进出油侧阀口阀芯位置及控制方式各自独立，互不影响，这样通过对两阀芯控制方式的不同组合，利用软件编程能很好解决传统单阀系统不能解决的问题，同时还可以轻易实现传统液压系统中难以实现的功能。  液压绞车由带单向平衡阀及控制制动器的高压梭阀组成的各种配流器，BM型液压马达，ys型制动器，C型齿轮减速器，卷筒，机架等部件组成（液压原理见图），用户只需配备泵站和换向阀即可。由于绞车自带阀组，它不但简化了液压系统而提高了传动装置的工作可靠性  。ys绞车自带的液压阀组成功解决了一般绞车中存在的空钩抖动和提升中的二次下滑问题，使ys液压绞车在提升和下放工作中运转平稳。除此之外他还具有起动和工作时效率高，能耗少，噪音低，外形美观，尺寸紧凑，经济性好等特点，它可应用于重力破碎牵引设备，  履带和汽车起重，吊管机，抓斗和具有破碎功能的钻机等设备中。