产品介绍
固定式复合材料桥梁防撞设施简介固定式复合材料桥梁防撞设施,顾名思义,是固定在桥梁的桥墩或承台的防撞部位的桥梁防撞设施。
通过螺栓将复合材料桥梁防撞设施固定在桥墩或承台四周,可以预埋带有套筒的紧固件(适用于新建桥梁),或安装前将螺栓植筋到桥墩或承台上(适用于老桥改造)。
通过螺栓连接方式即便于安装,在更换时只需拧开螺栓便可更换。
复合材料桥梁防撞设施由复合材料壳体、复合材料格构腹板、高性能闭孔吸能材料三部分组成。
高性能闭孔吸能材料,为闭孔结构,在撞击时通过挤压、压溃延长撞击时间,吸收撞击动能,起到耗能作用。
固定式复合材料桥梁防撞设施能紧密贴合在桥墩、承台表面,以柔克刚、刚柔并济吸收动能,保护桥梁、船舶及人员的安全。
固定式复合材料桥梁防撞设施特点1、柔性材料、撞击力吸能好
2、耐腐蚀、耐久性、耐撞性、耐疲劳性能优异
3、重量轻,运输、安装、更换方便
4、受撞击可改变船舶航向
5、连接形式好拆装、运输安装方便快捷
6、可塑性强,可根据具体桥墩形式,结合通航情况设计出适用的桥梁防撞装置
7、外观美观、醒目
固定式复合材料桥梁防撞设施安装示意图
成功案例
衡水胜特科技有限公司为浙江临海灵江安装的固定式复合材料桥梁防撞设施。
浙江临海灵江二桥为旧桥加宽桥梁,主桥为主跨80米的变截面预应力混凝土连续箱梁,桥宽19.75米,公路等级为一级,典型船舶为300吨级杂货船,对其拼宽桥梁8号桥墩及原老桥8号、9号桥墩进行桥梁防撞设施防护。
衡水胜特科技有限公司为南海明珠大桥安装的固定式复合材料桥梁防撞设施。
南海明珠人工岛用海总面积约459公顷,其中陆域面积为256公顷。按照“两港、五区”的空间结构,即建成南海明珠人工岛将建邮轮母港和游艇码头港,划分为邮轮综合服务、主题游乐、商务休闲、康体度假区和游艇及水上活动五个区。
南海明珠大桥,南起海口市西海岸滨海大道,北接明珠生态岛,全长2.343公里,全线按照城市主干道、双向4车道、设计车速60km/h的标准进行建设,项目投资6.2亿元。其采用固定式复合材料桥梁防撞设施安装与桥梁承台四周。
衡水胜特科技有限公司为蒸阳大桥设计安装的固定式复合材料桥梁防撞设施。
固定式复合材料桥梁防撞设施安装在蒸阳大桥上的整体效果,如下图:
适用范围
衡水胜特科技有限公司设计的桥梁防撞设施适用于桥梁、市政、交通、环保等。