济宁骄阳机械责任有限公司
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铁路水泥轨枕生产厂,铁路水泥轨枕生产厂家
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产品介绍
新2型轨枕,岔枕-宽枕,铁路专用线轨枕 水泥轨枕厂家,铁路水泥轨枕生产厂,铁路水泥轨枕生产厂家,水泥轨枕价格,混凝土枕木重量,铁路轨枕重量及规格 铁路用混凝土枕木 混凝土轨枕又称枕木,是铁路配件的一种。以前轨道使用木枕较多,现在我国铁路用的更多的是钢筋水泥制成的混凝土轨枕。混凝土轨枕使用寿命长,稳定性高,养护工作量小,损伤率和报废率比木枕要低得多。在无缝线路上,钢筋混凝土轨枕比木枕的稳定性平均提高15~20%,因此,尤其适用于高速客运线。轨枕既要支承钢轨,又要保持钢轨的位置,还要把钢轨传递来的巨大压力再传递给道床。它必须具备一定的柔韧性和弹性,列车经过时,它可以适当变形以缓冲压力,但列车过后还得尽可能恢复原状。 现阶段铁路用轨枕一般采用新Ⅱ型枕,同时在重要干线上逐步推广应用Ⅲ型枕,以适应铁路重载提速发展的需要。 Ⅲ型有档肩轨枕:它是轨枕的一种,使用也是比较广泛的,一般长度为2.6米,其主要特点为: 特点一:结构更加合理,且能够强化轨道结构。因为增加了其长度,并对枕底进行了适当地加宽,使得枕下支承面积、端侧面积以及单根枕重量都增加了,因此对于床道来讲,可以大大减轻其累积变形,从而提高轨道的稳定性。 特点二:与Ⅱ型轨枕相比,其轨下和中间截面的承载力,分别提高了43%和65%,因此从总体上来讲,提高了轨枕的强度。 特点三:采用无螺栓扣件,能够让轨道不会产生纵横向移动现象,保持轨道的几何尺寸,从而减少轨道的维护量。 宽枕:它也是轨枕的一种,就是其宽度要比普通的轨枕宽,所以叫宽枕,主要是用于轨道线路中。它的铺设,也是需要遵守一些规定的,这样才能正确铺设,那如何进行呢?下面就来详细分解一下。 1.在宽枕下面,一般是使用木方垫垫起,以便具有足够的强度,然后进行就地锚固。 2.一般在面碴带施工完成后,就可以进行宽枕的铺设,注意宽枕两端应平稳落在碴带上,以免影响到道床的结构。 3.对于控制桩,要严格控制好相邻之间的间距,一般是钉在宽枕的两端。 4.宽枕的就位,应使用正确方法,以免损坏宽枕。 5.宽枕的间距,也要控制好,还有就是轨隙,也是一样的。 6.宽枕轨道与普通轨道之间的过渡,其过渡段长度不能小于25米。而且轨枕,应先是普通混凝土枕,然后过渡到木枕 岔枕:岔枕是用在铁路道岔上的专用轨枕。主要用于道岔牵引点处,可将道岔电务转换杆件置于枕内,有利于大机养护作业。  
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