电机对轮适用于煤矿井下设备刮板输送机，是刮板输送机电机和减速机的连接部分，刮板机电机与减速机连接还有其他方式，如五爪对轮、耦合器等。刮板机皮带机联轴器是机械传动中常用的部件。   主要部分结构、性能说明 1、总体结构：本产品主要由传动部、推移梁、过渡槽、中部槽、刮板链、机尾、左右挡板等部件组成。 2、主要部件结构及工作原理 传动部：传动部（图二）主要由电动机、减速器、链轮、机头架、舌板、盲轴、紧链器等部件组成，联结罩将电动机、减速器连成一个整体，动力通过减速器传递至链轮，链轮带动刮板构成封闭式无极传动链，从而起到运输媒炭的作用。 3、减速器：减速器（图四）为三级圆锥圆柱齿轮传动，传动功率40kw，传动比24.564。为保证轴承正常运转，应对轴承的轴向游隙进行适当调整：弟一轴为0.04--0.1；第二轴为0.08—0.15；第三轴为0.07—0.15；第四轴为0.2—0.4，圆弧伞齿轮的轴向位置也应适当调整，以保证合理的啮合侧隙和接触斑点，其啮合侧隙不小于0.17mm，接触斑点沿齿长和齿高方向不少于50%。弟一轴轴向游隙可通过调整螺母进行调整，第二、三、四轴轴向游隙用调整垫进行调整。 4、链轮：链轮（图五）半滚筒组成一体，为刮板链传递动力。 5、机头架：机头架由侧板、底板等零件组焊而成，其侧面分别用以固定减速器和盲轴总成，尾端与过渡槽连接。 6、盲轴：盲轴（图六）由轴承座、盲轴等零件组成，其主要作用是支撑链轮。 7、紧链器：紧链器（图七）由偏心轮、外壳、闸带、制动轮等零件组成，通过闸带抱紧制动轮实现制动，并与紧链挂钩配合使用（图八），起到张紧刮板链的作用。 8、过渡槽：过渡槽由槽帮钢和中板组焊而成，是机头架和中部槽的过渡连接装置。 9、中部槽：中部槽是刮板输送机的重要组成部分，由槽帮钢、中板、连接销组焊而成，中部槽与中部槽之间通过连接销实现纵向连接。 10、刮板链：刮板链（图九）由圆环链、刮板、连接环、螺栓组装而成，刮板材料为轧制型钢，带有斜面的一侧与中部槽中板接触，起到刮煤作用，连接环凸起部分起导向作用。 11、机尾：机尾（图十）由机尾架和机尾轴（图十一）组装而成，是刮板链回转的导向机构。亦可采用双驱动方式即机头、机尾均为传动部，可使整机铺设长度增到160m。