四脚电动燃油泵继电器中有两脚接继电器的电磁线圈，另外两脚接继电器常开触点。用万用表欧姆挡测量，继电器电磁线圈两脚之间应能导通，常开触点两脚之间应不导通。在电磁线圈两接脚上施加12V电压，同时用万用表欧姆挡测量常开触点两脚之间应能导通（下图）。若测量结果不符合要求，应更换电动燃油泵继电器。 还有就是气门间隙过大、喷油嘴损坏、和碳罐电磁阀发出的“哒哒哒”异响，我教你一个方法来区别这三种，发动机怠速的时候给油门，频率是否有变化，如果频率不变，则是电磁阀的声音，如果频率有变化则应为气门处异响。如果在车内还听不太清的话，问题不大，车辆都会有相应的哒哒声，一个是喷油嘴工作的声音，OKT一个就是气门部位产生的。 发动机电子控制原理和组成   发动机电子控制系统组成从控制原理完成方式看，主要由电控单元（ECU)、传感器和执行器三部分组成。 油泵总成 VE/12F130R6303  喷油器 2959700-0550  喷油器 2959700-0560  油泵总成 0 445 010 168  传感器 0 281 002 554  传感器 0 281 002 903  手摇泵 16640-C6801  手动注油器 16655-37501  油泵总成 T73208219 /  T732080023  油泵总成 106671-6452  喷油器 3411763  油泵总成 4PL1156  喷油器 095000-5971  油泵总成 22100-1C201  油泵总成 4P110  修理包 8-98260109-0  油泵总成 294050-0081  修理包 0  445 120 218    0 445 120 030  修理包 0 445 120 043