产品介绍
解体后在清洁的柴油中清洗针阀偶件。清洗时,可用木条清除针阀前端轴针上的积碳;对阀座外部的积碳用铜丝刷清除;不得用手接触针阀的配合表面,以免手上的汗渍在精密表面,引起锈蚀。FEV GK针阀和座的配合表面不得有或腐蚀等现象;针阀的轴针不得有变形或其他损伤。针阀偶件的配合间隙因磨损而过大,应更换针阀偶件。
喷油嘴的维护有如下要点:进入喷油嘴的柴油的清洁,严格使用符合规定标准的燃油,并须沉淀过滤48h以上,以减少针阀偶件的磨损,防止喷孔堵塞,避免针阀卡涩或烧蚀针阀;及时检查调整喷油压力和雾化质量,合适的雾化锥角及正确的喷油提前角;及时清理积碳并注意不得碰伤喷孔和各密封面;积碳清除后,一般可用机油或研磨膏对密封锥面进行互研,而后清洗,再装复调试,注意偶件要成对安装,不可互换;使用中要避免喷油嘴过热而影响其正常工作,喷油嘴过热时,会使喷油嘴针阀工作失常,喷孔和轴针积碳,甚至使针阀咬死。
2.喷油嘴的拆装注意事项
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喷油嘴的拆装有事项:喷油嘴的拆装按顺序,并使用工具,不许敲打和随意拆装;维修与养护时应将喷油嘴放置在干净地方,以免机械杂质侵入;不要磕碰以免变形;的针阀和喷嘴应成对放置,不得互换装错;装配时做到油净、手净、场地净、工具容器净,喷油嘴各部件洗净擦干后,装配记号对准才能装复。总成件装机之前将缸盖上的座孔洗净擦干;安装时对压紧喷油嘴壳体的螺母拧紧用力均匀;并按要求装妥回油管。