地铁疏散平台是城市建设拓宽空间高速发展的标志，是交通运输的重要组成部分。同时也 是战时地下大掩体和快速疏散通道。而地铁环境的封闭性，隧道的狭长性是不同于其它 运输方式的固有特征。这一特征使地铁安检系统;消防系统;排烟系统;故障排除系统;抢修 系统;救援系统具有较强的可控性，但又易造成事故(灾难)的发生和蔓延。为了能够在事故 发生时，保证人的生命安全，能否对地铁内人员进行快速疏散就显得非常重要。 水泥基地铁疏散平台由水泥基复合材料支墩上铺水泥基复合材料支板组成。在盾构区间钢弹簧浮置板减震道床段，为减小支墩对钢弹簧浮置板减震道床减震效果的影响，直接用高强螺栓将支墩锚固在隧道侧壁上，并对螺栓采取相应的防腐处理。支墩不接触道床。水泥基复合材料疏散平台具有重量轻、强度高、防火性能好、安装方便等优点。因此它比混凝土疏散平台应用在盾构区间钢弹簧浮置板减震道床段更具有优势。