近年来，随着我国工业特别是汽车工业的迅猛发展，现如今世界的涂装设备和工艺已然在我国内出现了。其单层建筑面积大，楼层较高，内部空间不易分隔，生产工艺复杂，设备造价昂贵，且由于在涂装车间中喷漆工艺的存在，使得涂装车间成为正常四大工艺车间（冲压、焊接、涂装、总装车间）中***为危险的车间。而在国内中引进的涂装线和现有的自行设计建造，都跟工艺设备有着紧密的联系，同时也与车间内的消防设施配置和火灾危险性等级划分也有关联，现行消防规范未能作出详细明确规定。本文从有关消防规范出发，分析了涂装车间的火灾危险性分类，在满足规范要求前提下，探讨了灭火系统和火灾自动报警系统等消防设施的设计。  1 涂装车间的火灾危险性分类  涂装车间的整体生产火灾危险性，是关系到车间消防设计安全、经济和适用的首要问题。涂装车间不同工段工艺的火灾危险性也不尽相同。其中打腻子、前处理以及电泳等工序都占涂装车间比例很大，这些主要是在水中作业，所用原料中包含的可燃物很少，故而火灾的危险性能很低，属于丁、戊类型的生产。而甲、乙类型的易燃物品需要使用喷漆室和油漆调配存放间来存放，例如有机溶剂、油漆等，火灾的等级系数是甲、乙类别的。  依据《建筑设计防火规范》（GB50016-2006，以下简称《建规》）第3.1.2.2条：对于油漆（涂装）车间，当满足“丁、戊类厂房内的油漆工段，当运用封闭喷漆工艺技术时，封闭喷漆的空间内要保持负压，同时油漆工段要设置成自动抑爆系统或者是可燃气体走动报警系统，并且在防火分区面积中油漆工段要占其面积比例小于等于20%”时，可按火灾危险性较小部分确定。  涂装车间内，水帘、水旋喷漆室、文氏都是喷漆设备，并且通风系统处于完备状态，一般都是钢制全封闭设备，室内负压就可以通过调节来保持，同时照明的灯具和电气设备等方面都采用防爆措施，并设置可燃气体浓度的报警系统。在车间的范围内，其中在喷漆、晒干与烘干设备、流平设备、尤其调配存放间这些在内的面积总和，在全车间面积中不超过20%。当这些条件都满足时，涂装车间的火灾危险性可按照丁、戊类确定。  当然也有个别零部件涂装车间不能满足上述要求而被应定性为丙类（如保险杠等塑料件涂装车间）