水冷制动电阻是苏州凌鼎电气科技有限公司自主研发、设计生产的制动能量消耗设备，水冷制动电阻通过海军舰艇抗冲击试验。产品采用水电分离型冷却方式，可依据客户要求非标设计，产品具备安全泄压和温度、流量等报警装置，满足客户不同要求。广泛应用于军事、海上平台、船舶舰艇、船体、钢厂、变频器柜体及海上钻井平台等恶劣环境的领域。 可依据客户要求非标定制。电压：DC0-4000V 功率：500KW-10MW 冷却介质：淡水/海水 防护等级:IP68 可长期连续工作. 十几年来苏州凌鼎先后各种现役军舰动力装置提供水冷制动电阻装置。 1.1 用途 水冷制动电阻（以下简称制动电阻）是舰船电力推进系统的组成设备之一，主要功能为吸收推进电机减速或反转过程中产生的能量，稳定推进变频器直流母线电压，保护推进变频器的安全运行。 1.2 组成 制动电阻由电阻模块、密封罐、柜体及检测装置等几部分组成。 1.3环境条件 水冷制动电阻，应在下列环境条件下正常工作： a) 环境温度： 0～55℃ b) 横倾： ±15° 纵倾： ±5° c) 横摇： ±10°，周期3-14s 纵摇： ±45°，周期4-10s d) 空气相对湿度： ≤95％（有凝露） e) 舰船正常运行中的振动和冲击 f) 有盐雾、油雾和霉菌存在 1.4 基本参数 a） 阻值：10Ω； b） 功率：2500kW； c） 工作模式：工作模式为长期工作制（加卸载工况见附件一）； d） 阻值稳定性要求: 加卸载测试时精度±2%； e） 绝缘电阻：采用2500V兆欧表测量电阻接线端子对壳之间绝缘电阻，换算到25℃时不小于5MΩ； f） 介电强度：对地耐压DC 8kV，1min，不发生击穿或闪络现象； h） 接线端子：两对； i） 冷却方式：海水冷却； j） 冷却水温升：电阻进、出水口稳定温升应不大于15K； k） 寿命：30年（电子设备10年）； m） 平均故障间隔时间MTBF ≥30000h； 平均故障修复时间MTTR ≤2h。 1.5主要功能要求 a) 柜体颜色：中绿灰BG01； b) 进出线方式：底部进、出线； c) 维修空间：正面，不超过1200mm；侧面不超过600mm； d) 电阻柜应具备冷却水杂质的过滤与清洗功能，滤网孔径1.5mm； e) 安装方式：制动电阻柜座式减振安装，通过螺栓或焊接连接到船体上； 1.7.1水路接口 冷却水主要要求如下：  冷却水水质：淡水，悬浮固体直径不大于1mm  冷却水温度：0～42℃  冷却水入口压力：0.2～0.6MPa  冷却水进出水口连接法兰：DN100（CB/T 46-2007 A10100）  冷却水进出水口位置：进水口在顶部前端，出水口在顶部后端 2.1.1水冷制动电阻强制使用的标准： GB 4208-2008 外壳防护等级 GB/T 4064 电气设备安全设计导则 GB/T3859.1-1993 半导体变流器基本要求的规定 GB/T12668.4- 2002 调速电气传动系统 第4部分：一般要求交流电压1000V以上但不超过35kV的交流调速电气传动系统额定值的规定 GB/T13306-1991 标牌 GJB 150A.9-2009 军用装备实验室环境试验方法 第9部分：湿热试验 GJB 150A.10-2009 军用装备实验室环境试验方法 第10部分：霉菌试验 GJB 150A.11-2009 军用装备实验室环境试验方法 第11部分：盐雾试验 GJB 150A.16-2009 军用装备实验室环境试验方法 第16部分：振动试验 GJB 150.18-1986 军用装备实验室环境试验方法 第18部分：冲击试验 GJB 368A-1994 设备维修性通用大纲 GJB 1181-1991 军用装备包装、装卸、贮存和运输通用大纲 GJB 4000-2000 舰船通用规范 GJB 4175-2001 舰船防腐蚀通用要求 GJB 9001B-2009 质量管理体系要求 HJB 37A-2000 舰船色彩标准 CB/T 46-2007 船用搭焊钢法兰