变负荷系统的回油管路也必须小心。当负荷减小时，回气速度会降低，速度太低不利于回油。为了保证低负荷下的回油，垂直的吸气管可以采用双立管。   　　压缩机频繁启动不利于回油。由于连续运转时间很短压缩机就停了，回气管内来不及形成稳定的高速气流，润滑油就只能留在管路内。回油少于奔油，压缩机就会缺油。运转时间越短，管线越长，系统越复杂，回油问题就越突出   　　除霜时蒸发器温度升高，润滑油粘度减小，易于流动。除霜循环过后，制冷剂流速大，滞留的润滑油会集中返回压缩机。因此，除霜循环的频率以及每次持续的时间也需仔细设定，避免油位大幅度波动甚至油击。制冷剂泄漏较多时回气速度会降低，速度太低会造成润滑油滞留在回气管路，不能快速返回压缩机。制冷剂迁移引发的带液启动也会造成内回油困难，但通常时间较短，多十几分钟。  厦门川野机械有限公司http://www.konpair.com在福建厦门专业从事空气压缩机,螺杆空压机,无油 空压机,活塞式空压机,永磁变频空压机,离心空压机,干燥机,储气罐,节能变频压缩机整机代理、配件 销售和维修保养售后服务于一体的公司,咨询热线：15980885016。开山空压机,复盛空压机,日立空压 机,寿力空压机,神钢空压机,阿特拉斯空压机,英格索兰空压机,鼓风机,空压机维修保养,空压机出租.