公司拥有美国发明专利“内燃机微隙装配活塞”技术,该技术从材料入手,通过对活塞、环以及缸套的再加工和热化,可以使活塞与汽缸的配合间隙大幅度缩小（汽油机可实现过盈装配,柴油机可以缩小原来间隙的70%以上）,活塞环一环开口间隙：汽油机005mm~010mm,柴油机010mm~025mm),从而保证了内燃机燃烧室高精度密封,润、燃油下降,动力、扭矩增加,使用寿命延长一倍以上,排放大幅度降低等。