航空插头绝缘体H类的针座的会选用烧结玻璃材料，孔座的则是烧结玻璃密封或者硬质绝缘材料。其他三类通常会选用具有良好的电性能、自熄性、刚度大、挠曲温度高、刚度大、尺寸稳定等特点的纤维增强热塑性聚酯树脂制作绝缘体，该材料吸水率比较差，但是能保持介电强度和抗蠕变性。由于该材料密度低，还具有耐温性能、良好的机械性能和突出的水解稳定性。   　　航空插头的弹簧抓、卡环、卡钉等都属于比较关键的弹性零件，都具有起锁紧定位功能。这些关键性零件对航空插头十分重要，因为弹性零件失效往往很容易引起航空插头失效，而弹性零件失效的原因大多都是因为材料质量问题导致的，因此弹性零件材料选用要十分慎重，选用的材料要符合标准，常选用经热处理的铍青铜或不锈钢制作。   　　航空插头要用到密封圈、封线体以及界面密封垫等等，这些零件通常会选用硅橡胶、氟硅橡胶或者是耐油橡胶等，选用标准必须具有优良的热和化学稳定性，在较宽的温度范围内有高且恒定的柔软性。   　　通常绝缘体和外壳体之间会有间隙，不能完全的精密接触，需要用材料给与填充，这就是灌封材料，灌封材料会选用符合规定的硅橡胶或等效材料。   总之，航空插头是航天器的重要组成部件，所有材料均需按照要求精挑细选，确保万无 一失。   　　安装时要注意把指针对应好。指针对好后捏住航空插头的尾部并上紧。安装航空插头时，用手航空插头的尾部用力把螺纹拧紧，不可强用力！插拔航插时不要把线弯曲防止长时间使用会造成接触不良。插拔航插时不可太用力以防止把线拉断造成接触不良。安装航插底座把内环拧紧，防止松动进水。焊接时要注意烙铁的温度，不能太高，根据焊锡丝调整温度高低，一般在400度左右为宜。焊接航插针与线连接部镀锡，多则会造成两针相连容易短路；少则会造成接触不实。加热宿管量好长短，不能让锡暴露在外以防止腐蚀；航插航空插头底座要打胶，关键是封好缝隙防止进水，还要注重美观。各个传感器需要几芯航插对应几根线衡量好。焊接完航空插头以后要用万用表检测各个指针所对应的线是否正确，每个指针是否接触良好。