林杰延续孙晓东战略：吉利SUV排兵布阵

时间：2015-06-02 01:43:25 来源：中国汽配城网 点击量：137

目前SUV仅占吉利总销量的20%，明年计划提高到35%。5月20日，在吉利杭州总部办公室，吉利销售公司总经理林杰对21世纪经济报道记者说。

与大多数自主车企SUV强于轿车业务不同，吉利在轿车上优势明显。数据显示，帝豪推出五年来，已销售75万辆；然而，在SUV领域，吉利却存在短板。今年前四个月，吉利汽车SUV产品总销量为2.4万辆，不到长城一个零头，与奇瑞相比也相差甚远。

吉利控股集团公关总监杨学良透露，吉利的目标是，要打造成一个全球有影响力的公司，销量规模翻番，实现两百到三百万辆。沃尔沃计划要在现有40万辆基础上翻番，达到80万辆。剩下的由轿车和SUV去实现。

当前，吉利的年销量不到50万辆，这意味着，林杰必须去据理力争每一个潜在市场，才有可能达标。

备战SUV

SUV市场我们一定要去争夺。林杰向21世纪经济报道记者透露，吉利的SUV产品战略已经成型。

今年年底要推出NL-3,明年3月推出NL-4，此外，GX9的改款和在CMA平台上研发的小型SUV也将在明年推出。林杰称，明年吉利至少推出四款SUV产品，以提升它在该市场上的竞争力，实现轿车和SUV两条腿走路。

虽 然汽车市场竞争激烈，自主品牌遭合资产品挤压，但SUV仍属于自主品牌的优势市场。特别是中低端SUV市场，由于合资产品相对空缺，近年来，该领域已成为 自主品牌突破的蓝海。数据显示，今年1至4月份，自主车企的SUV销量达到96.68万辆，同比增长103.9%，市场份额提高至55.1%。但是，缺乏 SUV产品的吉利却没有品尝到其间的甜蜜果实。

现在产品准备好了，还要培训经销商。林杰说，解决了产品问题，吉利还要解决经销商的销售能力问题，因为他们的销售经验主要在轿车上。

目前，吉利的轿车产品是自主车企中的亮点。吉利帝豪EC7，不仅引领细分市场还超过很多合资品牌，占吉利总销量的40%。但是，卖得好轿车并不等于能卖好SUV。吉利汽车的营销思路要改变，要针对SUV消费者的特点进行营销。林杰说。

品牌战略尚不清晰

不过，随着SUV产品增多，市场对该车型的期望值不断提高。吉利在争夺SUV市场上采用什么样的品牌战略，已经成为其管理层最近思考的重点。

我们还是沿着当初的战略在推进，‘一个吉利’不会改变。不过，随着吉利产品不断推出，在战略推进过程中，确实也遇到了一些困惑。林杰说，在SUV产品上，他们思考的问题是，独立一套命名体系还是将SUV纳入原来的产品体系？哪个才能使吉利的SUV走得更远？

林杰于去年10月接任孙晓东执掌吉利汽车销售，他的上任也被视为吉利集团销售高管再次回归本土化。而这也使业内开始质疑，之前吉利引进合资企业人才，正在推动的一个吉利转型计划何去何从。