别再拿屋顶的太阳能说事，咱来点刺激的

时间：2015-07-14 03:48:07 来源：AutoLab 点击量：230

文 ▍呆伯特

太阳能汽车：Stella Lux

“阳光路线”竟然是一项技术活？

“阳光路线”已经不再是一个用来形容性格特征的老土词汇。

本月，一群来自荷兰燕豪芬理工大学工程系的学霸们，研制出了一辆可以通过“太阳导航系统”绘制出“阳光路线”的太阳能汽车Stella Lux，让“阳光路线”这个词汇瞬间充满了科技范儿。

据说，在非阴天的情况下，用户只需提前在车机系统中输入目的地，Stella Lux就能根据当地太阳光变换的照射角度，为其设计出一条阳光充足的行驶路线，从而保证汽车在行驶的过程中一路向阳。

Stella Lux使用了轻量化的铝制车身和部分碳纤维材质，总重量还不足特斯拉1/6（小于375kg）；

车身中间的镂空设计和车身尾部的极流线型造型，在充满一次电后，时速高达125公里的Stella Lux，长续航里程能开到650公里——来回2趟广州深圳都绰绰有余（136x4=544公里）。

稍等，还有彩蛋。Stella Lux也可以与智能手机相连，用户不仅能通过手机解锁车门，还能提前在家里绘制好出行的“阳光路线”。

太阳能飞机：Solar Impulse 2

人类不奇葩，哪来棒棒哒

这是一个奇葩的故事。1999年，皮卡尔坐热气球用不到20天的时间，做了环球旅行，（没听错，就是热气球），刷新了人类历史的新纪录。

但是，在乘坐热气球的过程中，皮卡尔却异常忧虑，原因倒不是因为害怕危险，而是忧虑人类的燃料终有一天会用完（膜拜！膜拜！）。

左，皮卡尔

So，在完成20天的环球旅行后，皮卡尔决定，将造太阳能飞机作为他的终身梦想。

一开始，很多人并不看好皮卡尔，认为飞机能量消耗大，质量又重，根本造不出一架飞得起来的太阳能飞机。后来，经过不断地游说学者、官员和投资人，许多人竟然被皮卡尔的梦想打动了。

2014年，在皮卡尔团队的努力和80家技术合作伙伴、100多名外部专家的支持下，历时13年，耗资约1.6亿美元的太阳能飞机“SolarImpulse 2”（阳光动力2号）正式建成。

2015年3月，皮卡尔与他的好搭档安德烈·波许博格就还曾驾驶着这架“Solar Impulse 2”抵达过中国，引来众多媒体老湿的关注。

太阳能自行车道：SolaRoad

这么短，竟然还能性感？

毫无创意的自行车道要如何设计才能性感？一支来自荷兰的鬼马团队（又是荷兰）就研发了一种由，透明水泥+钢化玻璃+太阳能板，组合而成的太阳能地板，用来造出传说中可以发电的太阳能自行车道SolaRoad。

去年10月，经过多年的研究和实验，第一节SolaRoad在和荷兰阿姆斯特的克罗默尼小镇正式开通，测试长度为70米。

这么短？贵嘛！？官方说了，这70米的自行车道已经耗费了350万欧元，折合人民币约2300万元。

据悉，经过半年的测试，这段仅为70米的路程总计储存的电量高达3000kw，足够提供给数个家庭一年的电力消费，可想象空间的确很大!

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