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辽宁加油站管道安装工程|七台河加油站管道安装施工

辽宁加油站管道安装工程|七台河加油站管道安装施工。

潜油泵选型及安装要点

采用潜油泵输油工艺的加油系统，投资节省、安装简单、维护便捷，正逐步取代自吸泵工艺加油系统在市场中的地位。由于加油站油罐罐底与加油机油枪之间高差一般不超过4m，管道管件简单，距离短，沿程损失较小。潜油泵选型，主要考虑流量参数。潜油泵泵头出油口允许水平或垂直出油，在操作井内空间容许的情况下，优先选择泵头出油口水平出油，并在泵出油管道上安装球阀。安装球阀对于潜油泵检修很有帮助。潜油泵检修时，关球阀暂时封住管道内剩余油品，待临时接管接好后就可以导出管道内剩余油品。同时，球阀还起到调节管路内流量、缓和地基不均匀沉降造成管道拉裂的作用。实际设计中，对于地质状况很差的地方，还可以在阀门安装金属软管，缓解管道应力。

焊接准备

加油站复合管道和焊接管件在焊接前的准备工作非常重要。用不起毛的布或纸巾清除掉灰尘和表面污物，再将管道焊接区域的表面氧化层除去，该工序非常重要，应采用金刚砂布打磨熔化部位。

不要用砂纸代替砂布。焊接管件从包装袋取出时应保持清洁，且不能接触其他物质和磨损，

更不能接触硅树脂、肤上的油脂或其他油类物。用布蘸纯酒精、或甲基氯化物将准备好的管道焊接部位、焊接管件的腔体擦拭干净。

焊接方式

加油站复合管道系统中的聚乙烯管道和焊接管件是通过电熔焊的方式连接的。因为这种方法受气候影响较小。这种方法适用于加油站现场安装。尽管如此，焊接过程中应保持焊接部位干燥、清洁。焊接时，环境温度应在-15ºC 和 +45ºC (+5ºF and +113ºF)之间.温度更低时只能在气温稳定，且增加保护措施的条件下进行。电熔焊的原理是加热焊接管件内表面下的电阻丝到温度（大约200ºC），熔化管件内侧和管道外侧的 PE（聚乙烯）材料由于聚乙烯传热慢，只有电阻丝附近的材料被熔化。在温度和压力作用下，熔化区域内的聚乙烯膨胀，而周围的低温聚乙烯材料阻止熔化区域继续扩大，这样，管道就均匀而又结实地焊接在一起了。使用焊接机时，所需的功率、热量和焊接时间会被自动地计算出来。不能采用其他的焊接机。

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加油站专用管道特性

●的使用寿命：严格按照德国标准生产，50年使用寿命。

●显著的高温下长期耐应力开裂性(可达110℃)耐高温性强(可达110℃)。

●显著的记忆性。

●的低温下抗冲击强度，使用温度可低至-50℃。

●高耐磨性和机械抵抗能力，适宜用在条件较差的工地环境。

●的耐化学性。

按EVOH阻氧层在管材中的位置，有三种不同的加油站专用管道-EVOH管：

A 、内层是EVOH阻氧层，外层是PE或PEX层，两层间是热熔胶层的EVOH管；

B、内层是PE或PEX层，外层是EVOH阻氧层，两层间是热熔胶层的EVOH管；

C、内层是PE或PEX层，中间层EVOH阻氧层，外层再覆盖一层PE或PEX层，内外两层间各有一层热熔胶层的EVOH管。

前两种EVOH管都是三层结构的，后一种是五层结构的。五层结构的EVOH管生产设备也相应复杂些。

三种不同阻氧层位置的加油站专用管道-PE-RT/EVOH管材的优缺点 ：

阻氧层在外层的EVOH管，薄薄的阻氧层很容易刮掉，在运输和施工中碰到硬物容易损伤。

阻氧层在最内层时，不便于观察阻氧层的变化。当EVOH阻氧材料在相对湿度＞60%时阻隔性急剧下降，因此通暖气与热水，在长时间的浸泡下使用功能急剧下降，因此也不理想。

阻氧层在中间的EVOH管，就没有上述两种管的缺点。

由于EVOH放在内层或外层时，容易损伤或失效，所以在三层结构的EVOH管中，EVOH层略为厚些。而五层结构EVOH管的EVOH层可以做得薄一些。结合三种EVOH在不同位置的管材，虽然五层结构比三层结构的EVOH管材生产设备复杂，价格昂贵一些，但从使用性能、成本、质量稳定性综合比较看还是阻氧层在中间（五层阻氧）比较好。

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