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柴油机锤压桩机行为主体也是由气缸和柱塞泵构成，其原理和双缸二冲程柴油发动机类似，运用喷到气缸发动机燃烧室内的做雾化柴油机受髙压高温后爆燃所造成的强劲工作压力驱动器高铬合金锤头工作中。柴油机锤分导杆式和筒式二种。筒式柴油机锤是运用芯反复运动开展捶击基础打桩；二导杆式柴油机锤是活塞杆固定不动、发动机缸体反复运动做为冲击性体开展捶击基础打桩，因其捶击动能、应用周期短已慢慢淘汰。如今广泛运用的是筒式柴油机打桩锤。非常是近些年生产制造的筒式柴油机锤，提供的油油门踏板分4档，1档少，4档较大，基础打桩时一般开启2~3档，作业者非常容易把握，捶击动能也较为非常容易估计。

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打桩施工流程

打桩施工前，在施工场地周围做好轴线控制网的测设与保护，并做好好标识，及移交手续。

施工流程如下：

桩位放样 二次桩位放样 桩机移机对准桩位

探桩桩机喂桩 桩身垂直度的校正 打桩 电焊接

桩 电焊冷却 打桩至设计要求 停锤 桩机移机

三、 锤击管桩施工工艺及质量管理措施

每根桩放样经两次复核无误后对准桩位插入，第一节缓慢打入保持桩垂直度，上下节桩对齐后施焊，焊接经各方检查合格后自然冷却时间至符合要求后再打桩，最后贯入度与标高双控，经监理、甲方签证确认后停锤，移机施工。

（一）桩的质量保证

1、每根桩进场后经观感评定（包括合格证、桩型、出厂日期、外观质量等）合格后卸桩，管桩堆放应平实、层数不宜太高。吊桩应平稳，严禁摆晃和碰撞。

2、管桩质量检查详附表一、附表二。

3、管桩起吊时每个吊点需受力均匀。

4、发现不符合要求的桩，做好标识并退回管桩厂家。

（二）锤机PHC管桩施工工艺及质量措施

1、四角轴线方位经复核无误后放置细样，细样须经两次复核无误后方可施工。

2、桩机对准桩位后，先调平桩机，管桩就位后（吊车采用单点

扎）喂入桩架，调整管桩与桩机，使其保持在同一水平上，然后缓慢插入，如发现障碍物后及时拨出处理。

3、边打边用两台经纬仪在两个垂直方向校正桩垂直度，第一节桩垂直插入，垂直偏差不得超过桩长的0.5%。

4、接桩：上、下节桩焊接前先用钢丝刷清除污物调整对齐后，四

角点焊然后两边对称同时施焊。焊接应均匀、连续、饱满，不少于三道，焊接完毕后自然冷却≥3分钟，并经检查合格后方可施打，焊丝采用ER50-6（1.2mm）

5、送桩时，送桩杆、桩身轴线应在同一条轴线上，送桩桩身不偏斜。

6、打桩过程必须做好施工记录和每米锤击数。

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