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        路沿石模具生产过程-预制路沿石模具制作方法 路缘石是指连接车道(包括机动车道与非机动车道)与人行道(或绿化带)的构件,因人行道或绿化带的标高要比车道高,所以路缘石砌好后为台阶状. 平石是车道的一部分,一般为40cm宽,紧贴路缘石,呈带状,雨水收集井布置在平石,主要作用是排水,如在平坡路面上一般将雨水收集井处的平石标高降低,两井中间的平石标高上调.现在的砼路面一般不设平石,在立侧模时可调整模板高程来达到同样的作用,用机械摊铺的沥青路面无法调整路面的局部高程,设平石. 路肩:位于行车道外缘至路基边缘，具有宽度的带状结构部分(包括硬路肩和土路肩)。为保持行车道的功能和临时停车使用，并作为路面的横向支承。 作用:与行车道连接在一起，作为路面的横向支承，可供紧急情况下停车或堆放养路 材料使用，并为设置安全护栏提供侧向净空，还起到行车作用。 注意点:具有足够的稳定性和横坡，以排除行车道路面的积水。 路沿石模具的尺寸是根据路面高度和公路的设计要求进行制作的，常用的路沿石标准长度为1米、0.75米、0.5米，这三种，宽度则为0.2米、0.3米，厚度则在0.08米、0.1米、0.12米和0.15米等，这是公路建设分隔作用的一个产品。        路沿石塑料模具的质量是大家购买路沿石模具时挑选的，消费者如何选择路沿石塑料模具是需要技巧的。        路沿石模具生产过程-预制路沿石模具制作方法