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具体来讲，系统的隔音工程一般经过减震、降噪、密封三个步骤完成。

　　首先，对四个车门、后备箱、车地板、引擎仓及车顶进行减震处理；

　实施减震处理时，有主次之分：首先是车门和后备箱，因为绝大部分噪音是通过汽车的悬挂系统、后备箱、底盘、车门等部位传入车内的；其次是车地板和引擎仓；最后是车顶。

　　最后，对车内进行密封处理。

　　对车内进行密封处理时，不要过度密封，因为车体密封工程是解决由外向内传播噪音的基础工程，应做到车体良好密封，使车内气压保持平衡，否则，过度密封能造成车内缺氧，给您的身体带来危险。

　　由于车内噪音不易集中治理，因此，对施工产品的质量和施工技术有较高的要求，一般情况下，的声学产品属较好的隔音产品，这包括隔音垫和吸音棉两种材料，隔音垫粘贴在车体产生振动的部位，而吸音棉能吸收减震胶对付不了的杂振产生的噪音。通常情况下，实施汽车隔音工程时，需贴一层隔音垫和一层吸音棉。

　　一般的隔音工程施工后，能使噪音降2-3分贝，好的材料能使车内噪音降5-8分贝，情况下，能降13分贝，如果施工人员告诉您能降20分贝，甚至更多，那您就该注意是不是被忽悠了。

　　另外，只做挡火墙是达不到较好的隔音目的的。

阿杜汽车音响秉承“顾客至上，锐意进取”的经营理念，坚持“客户第一”的原则为广大音响改装者提供优异的石家庄汽车音响改装。我们能够快速有效的解决用户的需求，并提供高质量的维修服务，不断提高石家庄汽车音响改装服务质量和水平，以诚信、积极、务实、共赢和勇于创新的作为精神力量。

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