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移动式登车桥手动液压泵站：
1、油室及后座：油室及后座压油的存放地方，一般是泵体圆形长筒，没有出油口、进油孔。在后座油箱的尾部没有放气阀、注油孔和测油针。松开放气阀螺栓，可以进行放气和进气。在泵的尾座有一挂钩，提泵时锁住把手；
2、手柄：人手的动力作用在压杆上拉动栓塞作往复运动，产生压力。手柄主要由压杆、压把组成，并依靠两个销子把泵体和柱塞连接起来；
3、泵体部分：泵体部分主要有油泵主体、高压工作腔、低压工作腔、两个单向阀、高压阀(安全阀)、低压阀、卸载阀、两个止回阀、进口、出口等机构。出油口处的两个钢球是止回阀，起到单向止回阀、单向输油的功能。工作完成后，松开卸载阀，压力油则流回到油箱，完成卸载任务。高压阀可将压力控制在70MPa，超过这个压力，高压阀会起跳，使超压油流回油箱内。低压阀可将压力控制在10MPa，超过这个压力，则阀门打开，超压油流回油箱内。两个单向阀同时起到防止压力回流的作用；
4、高压油管：油管是带压堵漏工具中一个非常重要的部分，起到连接枪头和泵体的作用。它的两端装有双向切断式快装接头，在堵漏现场能快速组装，同时能快速分离。高压油管与油泵分离后，两端不外漏。

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