高铁抢修支柱 无砟轨道抢修支撑
所在地:河北省
联系人:小陈
价格:面议
品牌:霸州恒龙
发布时间:2022-05-25
【产品详情】高铁抢修支柱 无砟轨道抢修支撑
查看该公司全部产品>>产 品 说 明: 铝合金抢修支柱是铁路电气化铁路区段全天候接触网抢修的用临时支柱,对于因车辆碰撞伤害、山体滑坡货物碰撞等诸种意外事故造成的接触网断杆事故,以及站场、区间等支线地段接触网改造的临时过渡等情况,临时替代接触网支柱,用于承载各类接触悬挂的理想支柱,以便于恢复线路供电,从而减少因抢修时间过长而带来的经济损失;也是接触网工区的*备抢修工具之一。 事故抢修支柱接触网抢修支柱 铝合金抢修支柱 抢修支柱价格是抢修时替代损坏的中间柱的轻便支柱。分铝合金和角钢式两种,立柱分上下两段、底架插入轨下。底架和支柱铰链连接,可以很方便地立起,设有绝缘垫板和压板防止短路信号电路。 用途:用于电气化铁道接触网事故抢修时作临时支柱用。 使用及保养:使用前,检查各处应无裂纹、无碰伤、无变形。 选定拉线点,并打好拉线桩。 竖立支柱,调整支柱垂直度,利用调节螺栓调整好拉线。 日常保养时,杉木垫应放置于干燥通风室内,支柱本体应水平放置。 特点: 1. 杆体主要材质均选用高强度铝钛合金型材制造,重量轻、强度高、便于运输组装、使用方便、anquan可靠。 2. 底座是选用轻型槽钢加工,并设计有定位、限位机构,组装拆卸方便,且重量轻,靠弯性能好。 3. 由于铁路基护坡的高低不同,还设计有可调节支腿与底座联接,可以更方便的将底座调平。 4. 连接方式:外法兰 5. 装配时间:8分钟 技术参数: 1. 总高度:8m 2. 重量:130Kg 3. 工作负荷:2940N(300Kg 4. 杆体大端截面:350x250mm 5. 杆体小截面250x180mm
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