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吉林热熔标线涂料价格-齐齐哈尔热熔标线涂料厂家

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随着现代施工的快速化、环保化及对标线的耐磨、耐候及耐久性的高要求，低成本的热熔标线涂料成了我国道路标线涂料的。优良的热熔型标线涂料重要的性能是其亮白度和施工时的流动性。

它不同于其他道路标线，成分中无溶剂挥发分，施工时靠加热使粉状涂料熔化，然后再利用专门的热熔标线机（也叫热熔划线机）涂敷在地面上，冷凝后成为鲜明的标线。

热熔标线涂料的成膜机理不是靠普通油漆的溶剂挥发，而是物理冷凝固化。由于热熔涂料具有速干、耐久、耐磨性强和夜间反光的特点，应用范围和使用量都在逐年扩大。它适用于车辆繁忙运输量较大的城市道路和主要公路干线上，我国和世界上一些其他也将它应用在高速公路上作反光标线使用。

热熔标线涂料的涂膜较其他标线涂料的涂膜厚得多，虽然热熔涂料的单价较其他涂料便宜，但单位涂敷面积的造价未必便宜，越是质量好的热熔标线涂料，单位面积的涂料用来越省。此外，热熔涂料对路况的要求条件也比较高，用于新路面好；对于时间较长的、已经老化开裂的沥青路面就不太适用。另外，由于热溶型涂料要求在施工的过程中进行加热，所以需要配置专门热熔标线机和融化标线涂料热熔釜，对施工人员有技术要求，新人需要进行标线设备的技术培训后方可操作施工。

热熔型标线涂料在常温下是固体粉末状，施工时，将涂料投入熔融釜中，釜内温度控制在180℃~210℃之间，边熔化边搅拌，待熔化呈熔融流动状态后，放入划线车的保温熔融料斗中。溶融涂料接着背引入划线斗中，并保温使物料保持熔融状态。划线前有预标线机标记位置，按设计图标明的涂敷位置上用下涂剂机涂敷底漆。待下涂剂完全干后，方能涂敷标线涂料。开始划线时，应把划线斗放在路面上，由于划线斗与地面间有的间隙，当划线车前行时，靠自动流淌而刮抹出一条整齐的标线。玻璃珠撒播器能自动均匀地在标线上撒布一层反光玻璃珠。

热熔型道路标线涂料利用合成树脂的热塑性，使热熔型涂料具有快干性,利用合成树脂的热熔性，使标线与路面粘接牢固。热熔型反光道路标线涂料一般由热塑性树脂、颜填料、反光材料以及其它助剂组成。热熔涂料在常温下为粉状。成分中无溶剂挥发成分。施工加热使它熔化，然后再利用专门的设备涂敷再地面上，依靠物理冷凝固化成膜。对热熔型道路涂料而言，其流动性是施工过程中非常重要的技术指标。

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我国目前使用的道路标线涂料有热熔型、水性和溶剂型三类。交通安全管理部门利用道路标线达到加强交通安全管理、减少事故和美化城市道路的目的，而醒目的道路标线取决于高性能的标线涂料。随着现代施工的环境保护及对标线的耐磨、防滑、耐候及耐久性的高要求，低成本的热熔型标线涂料成了我国道路标线涂料的首先选择。对热熔型道路涂料而言，其流动性是施工过程中非常重要的技术指标。在改变热熔涂料的流动性时，一般是通过增加树脂含量或者使用各种加工助剂来实现，而这种做法在特定程度上会使涂料干燥困难，同时又会造成涂膜较软和易粘染污物。此外，更重要的一点是增加助剂或者树脂在涂料中的含量，会同时提高涂料的制造成本。通过调节助流剂在涂料中的比例，在保证质量前提下，使涂料具有良好流动性、有利于施工的同时又达到控制成本的目的。

热熔反光型标线涂料主要用于2级以上的公路和高速公路上，这种涂料划制的标线涂层厚度为（1.5～2.5）mm，涂料内混有反光玻璃珠，并在划线施工时，面撒反光玻璃珠。这种标线具有良好的夜间反光性能，使用寿命较长，依交通流量的大公路建设对各类道路标线涂料的需求量估算，小和涂料本身的质量而定，一般可达（2～3）年。热熔涂料的施工需要特殊的加热设备。对旧标线的二次重涂时，要先铲除较厚的旧涂层才能施涂。

朝阳路源交通走科学发展之路，不断追求技术创新，优化企业管理，保持热熔型标线涂料的性价比优于同行其它企业。捕获市场的新需求，调整产品结构，不断推出新保温砂浆产品，急市场之所需。我们提供的热熔型标线涂料

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热熔型道路标线涂料和双组份道路标线涂料组成材料有什么不同？热熔标线涂料厂家为你介绍

热熔型道路标线涂料是利用合成树脂的可塑性，使热熔型涂料具有快干性，利用合成树脂的热熔型，使标线能够路面沾粘牢固。热熔型反光道路标线涂料一般是由热塑性树脂、颜填料、增塑剂、反光玻璃珠还有其他助剂组成的。

双组份道路标线涂料是由两种组份以的比例混合而成的，涂敷在路面上并且发生化学反应形成膜。双组份道路标线涂料增加了涂膜的成膜率，提高了柔韧性和强度，无论是水泥路还是沥青路都有良好的附着力，使用年限长，在低温下不易开裂，高温不会出现开裂现象。一般双组份道路标线涂料的组成成分一般是以环氧树脂、聚氨酯、丙烯酸等组成成膜物质。

热熔涂料在熔融釜中的温度高达一百八十到二百一十摄氏度，这个就意味着荧光增白剂的熔点要高于这个指标，否则荧光增白剂还没有发挥作用，就已经熔化失效了。其次就是热熔涂料专用荧光增白剂的耐候性等级要非常高，因为热熔涂料需要画在马路上，可以说应用环境是非常恶劣，马路每天被日晒、风吹、雨淋，这很大程度的消耗涂料的耐晒、防黄以及防老化等级。所以使用增白剂的耐候性要非常好，能够保证几年内不褪色变色。产品的耐候性要重视，一旦出现黯淡，夜间反光系数不足，就很容易起车祸，甚至直接危害广大人民群众的生命。

热熔涂料专用荧光增白剂RQT-K-1升级版，我们成功研发生产出的专用于热熔涂料领域的增白剂，它能使道路划线夜间反光率提高6个点，能耐高温300度以上，并使热熔涂料白度提高10个点，能抑制热熔涂料在强烈的阳光暴晒下的泛黄问题。它与传统的荧光增白剂相比来说，添加量小，并且使用方法简单，与热熔涂料均匀搅拌就能涂布在道路上，提高工作效率，道路行驶更有保障。

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