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河北报废车拆解线型号-菏泽废钢破碎生产线厂家

本公司生产的废钢破碎生产线销售于全国;上海;天津;重庆;山东;江苏;河北;山西;河南;吉林;辽宁;江西;贵州;福建;黑龙江地区，不管是自主产品还是代理产品都已经达到同种产品中的优等品产品，深受破碎钢制品的信赖与支持。龙鑫环保凭借多年来对废钢破碎生产线的生产经销经验，重视服务，强化服务，坚信“客户想到的我们要做到，客户没有想到的我们也要做到”，公司业绩在同行业中有口皆碑。

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我公司生产的报废汽车拆解线主要用来破碎车身，针对的物料是以回收利用为目的被拆解的车辆，采用的是破坏性拆解方式。车体被压扁或剪切后，不同类型的材料仍混合在一起。

生产活动中,产品拆解操作无处不在。在对报废汽车的回收处理时，拆解更为重要。报废汽车的零部件经过技术处理后可以被重新使用，,但这以这些零部件能够被完好地拆解下来为前提，因此，拆解是汽车再生资源更有效回收利用的前提。

整个报废汽车拆解线包话以下几步：

1.流程：汽车送到拆解线，固定在移动拆解平台上

2.预处理：拆解蓄电池、车轮

3.拆卸危险部件：如气囊、安全带；回收液体、拆解滤清器

4.外部件拆卸：保险杠、车灯、玻璃

5.内部件拆卸：座椅、地板和内饰件

6.总成拆卸：发动机、变速器、催化器

7.末就是把汽车压成块

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我公司生产的报废汽车拆解线主要用来破碎车身，针对的物料是以回收利用为目的被拆解的车辆，采用的是破坏性拆解方式。车体被压扁或剪切后，不同类型的材料仍混合在一起。

1.破碎方法

先使用撕碎机对车身进行预处理得到合适的物料大小，再使用废钢破碎机进行细碎工作。

2.分选方法

基本方法主要有筛选、磁选、气选、涡流分选和机械分选等，可以分离钢铁、有色金属、塑料和其他杂质。

筛选：对破碎材料中的非金属材料，可以首先采用振动、转动或过滤的方法进行初选。

磁选：主要用于初选和气选之后，目的是分离物质中的铁磁性物质和非铁磁性物质，如塑料中的钢铁材料。

气选：按动力学特性将混合材料分成轻、重两类物质的过程。气选主要用于从轻的材料中分离出重的材料，可作为报废汽车破碎后分选方法。

涡流分选：主要用于从塑料中分离出顺磁性物质，例如，铝、铅和铜等。有色金属被旋转的输送带抛离的距离，并形成有色金属、钢铁和非金属三个不同的抛物落点。

机械分离法：主要是基于材料密度与液体分离介质密度不同，利用被分离材料所受到的浮力不同，或产生的离心力和惯性力不同原理进行分类的。机械分离方法广泛应用于塑料的分选和金属的分离。但是，在分选多种树脂材料时将受到限制，这是因为树脂材料之间的密度差别较小。

在剂的情况下，金属打包机可按各种颗粒、粉末状铸铁、铝、铜、镁、钛、钼等高密度块压制。该装置由PLC控制，PLC是所有液压控制和主控制部分。整个工作过程可以自动操作。该系统具有手动的工作程序，便于提前、向后、打开和关闭的调整。该设备具有一个和两个进给程序，容易抑制不同形状和尺寸的金属芯片。可根据客户要求添加自动送料装置。

电气部分由PLC控制，抗干扰能力强，自动化程度高，操作简单。液压站采用整体继承阀块和大同市阀，消除了油的泄漏，降低了系统的油温，提高了系统的稳定性。机架整体为铸钢，防止钢板焊接部位开裂，提高设备的可靠性、稳定性和使用寿命。气缸采用串联气缸，提高了生产速度和效率。根据用户情况，进一步减少了螺旋式自动送料机和链式自动排料装置，降低了工人的劳动强度。金属片压块机分为立式和卧式两种结构。不含任何添加剂，可将各种颗粒和粉末状铸铁、铝、铜、镁、钛、钼压入高密度压力块，直接浇注在炉内，大大降低了成本和成本。

特点

1.卧式结构。可配输送带加料或人工加科。

2.按钮操作，PLC控制，安 全可靠。

3.手动据扎。

我司坚持科学发展，加强自主创新，提高核心竞争力。废钢破碎生产线制作材料上乘，价格公道，公司服务态度较好，合作信誉优良。山东龙鑫环保设备有限公司实施自主创新战略，建设创新型企业。欢迎广大客户光临惠顾精诚合作，共展宏图。公司地址：腾飞路1号

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