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满足美军标钢丝绳减振器-帝豪减振器和哪些车通用

苏州宁远船舶设备有限公司始建于2008-04-28，是一家船舶专用配件有限责任公司。公司主要生产钢丝绳减振器，经过多年的长期发展和技术革新，现已发展成一家专门的公司。为了扩大本行业市场需求，现诚邀广大的新老客户前来咨询，与我司共同建有质量文化的质量体系，创造有魅力、有灵魂的产品。

满足美军标钢丝绳减振器-帝豪减振器和哪些车通用。

Vibratec钢丝绳减振器满足美军标，在过去的将近30年里作为本集团核心产品应用在数量巨大的潜艇，艇，护卫舰，作战坦克，军机等军事设施上，并与多国保持良好的合作关系。

Vibratec生产钢丝绳减振器,俗称组合式全金属多方向防震安装件，在移动应用中能理想的保护灵敏设备装置。我们有自己的研究部门，可以帮助客户设计、计算等技术工作。

使用韦博特Vibratec的广范围的钢丝绳减震器和弹性体震动座，大部分设备可以成功悬挂。常见的应用案例有控制箱，电子盒，计算机，监视器，雷达部件及类似的。韦博特工程师进行正确的冲击计算，为您的案例的偏重性来使用正确的设备。

我们的优势在于：

全系列满足美军标MIL-E标准，能隔离来自360度方向的冲击，能适应从-180°到300°等恶劣条件的应用。

型号由A01系列到A22系列及更高，单台承载的冲击范围广，覆盖2Kg 到25T。

组合式全金属多向防振安装件

不老化

耐腐蚀

高内在阻尼

低共振放大

强冲击衰减

宽温度范围（-180ºC至+300ºC）免维护

弹簧减震器有很多种。以下介绍三种弹簧减震器及其特性和功能，可分为：HDL可调系列弹簧减震器、HS弹簧减震器和阻尼弹簧减震器（ZGT）。

HDL可调系列弹簧减震器

HDL弹簧减震器地板是采用金属与橡胶相结合的新工艺生产的可调试弹簧减震器。该减震器采用大外径弹簧，使减震器地发挥优越的减震效果。有些弹簧减震器无法与小外径减震器相比。该减振器还设计有可调螺栓，可根据您的要求调整高度，调整高度为60mm，以处理机组水平不均的矛盾，并方便解决。因此，非常适用于新风机组、组合风柜、水泵机组、精密仪表等设备的隔振。

HS弹簧减震器

HS型弹簧减振器（减震器）用于风机盘管等小型设备的减振。在中央空调安装工程中，风机盘管的减振安装可以改善风机盘管的运行状况，延长使用寿命，减少噪声和振动对周围环境的污染。根据风机盘管的实际安装要求，汉威公司设计生产了HS风机盘管专用减震器。本产品具有阻尼大、自振频率低、安装方便、成本低等优点。特别适用于对居住环境要求较高的场所安装。风机盘管机组的减振安装可参考建筑标准设计图集01（03）K403风机盘管安装。轴承范围：4.5kg-20公斤。

阻尼弹簧减振器（ZGT型）

Zgt-d可调低频阻尼刚性弹簧减振器由多组弹簧、上下钢板和粘贴在钢板外表面的橡胶防滑垫组成，Zgt-d可调低频阻尼刚性弹簧减振器是我厂根据国外大型冷水机组、安装不平衡，动力设备低速，扰动大。本产品具有安装灵活性大空气，稳定性好，固有频率低空气弹簧减振器的相关知识 弹簧减振器的分类与特点，隔振效果显著等特点。安装时可直接放置在设备下方。如果动力设备扰动大，首先调整g的中心重力，并用螺栓固定减震器底座的固定孔。载荷范围为190-垂直自振频率为2.3Hz -4.9Hz。

满足美军标钢丝绳减振器-帝豪减振器和哪些车通用。

2.1钢丝绳直径的选择

为了提高电梯钢丝绳的强度，延长使用寿命，通常按式D/d≥40选取电梯钢丝绳的直径，其中d为钢丝绳直径不小于8mm；D为曳引轮直径；

2.2安全系数计算

式中K静—电梯钢丝绳的安全系数；　　

SP—电梯钢丝绳的破断拉力；

m—电梯钢丝绳绕法所决定的倍率，1：1绕法时m=1，2：1绕法时m=2；

Q—电梯的额定载重量；

∑W—Wj+Wg+Wp

式中Wi为轿厢自重；Wg为轿厢处于层时轿厢与曳引轮之间的钢丝绳的重量；Wp为平衡绳拉紧负荷的一半（有平衡补偿装置时）。

3、钢丝绳的使用与维护　　

3.1钢丝绳的检查

电梯钢丝绳所处状况的好坏直接关系着设备和乘客的安全，引起足够的重视，工作中应仔细观察和慎重检查，其检查内容：（1）检查断丝的根数、部位和捻距断丝情况；（2）钢丝绳直径变细情况 ，除目测外定期用游标卡尺测量绳径和磨损情况 ；（3）检查电梯钢丝绳的张力，各绳张力相互差值不应超过5%；（4）钢丝绳的润滑、清洁和锈蚀情况；（5）绳头及其组合情况，全长有无其它异常情况，如绳的异常伸长变化等。

3.2钢丝绳的磨损和变形

根据使用经验，电梯钢丝绳在正常工况下突然断裂的现象少见，其损坏一般是在长期运行中由于磨损、弯曲疲劳、锈蚀或外伤逐渐形成的。应特别注意磨损、锈蚀的检查。磨损包括钢丝绳表面、股与股之间、丝与丝之间的磨损。

人员分两组，每组少两人，带好对讲机。机房一组 将电梯轿厢开至顶层，平层后切断电源，并通知另一组进入井底。

底坑组首先切断井底“急停”开关，测量对重下梁撞板至缓冲器的距 离，供剪切换绳长度尺寸参考。将对重与承重钢管一端置于地面，另一端对准对重的下梁，接通井底“急停”开关，用对讲机通知机房组人员将电梯慢速向上运行直 到对重架完全压上钢管，使电梯不能慢车向上为止。

1.机房组切断总电源并挂告示牌，然后用手拉葫芦及钢丝绳将轿厢吊起（钢丝绳要通过 机房顶的吊重钢环，注意吊环口上要垫些加大接触面的材料），用手拉葫芦使限速器人为动作（造成轿厢安全钳动作，而后将所吊轿厢再放下一点，使安全钳楔块扎 牢于导轨上）。

2.在第1项准确无误完成后，先拆下电梯曳引钢绳的1/2根数，平放于较平的地面上，拆下绳头锥套。根 据原钢丝绳长度，并参考已测得的对重下梁与缓冲器的距离。剪切新的电梯专用钢丝绳时，应注意：新购的钢丝绳应仔细检查，是否有产品合格 证
书，直径是否与原有的相同，电梯专用型式（8×l9的股数，外股粗内股细）；是否符合标准，在剪切和测量绳长过程中不能在地面 过度磨擦以防损坏。

3.将新绳穿入锥套内，再在120mm处用细铁丝绳扎紧，将8股绳分开剪去中部的麻芯，将各支股钢丝弯成所需 的形状后，用力将钢丝绳拉入锥套内，钢丝绳应略低于锥套，不应露出套面。

4.用胶布包在锥套嘴上，以免浇巴氏合金时漏出。再用火 焰将锥套头预热到40～50℃，除去杂油物，浇铸时可用喷灯或氧气乙炔焊枪为热源，先在锥套内放入少许焊锡膏，再将巴氏合金加热到270～350℃，除去 合金表面氧化物后即可将该合金浇入锥套内，合金凝固后即完成。然后将此曳引绳悬空吊放3～6分钟，使其充分退除受扭或弯曲等应 力。

宁远船舶设备公司强化竞争意识，营造团队精神。采取船舶专用配件行业中的傲人成绩，创造了同行业中的商业奇迹，这当然源于公司对产品质量的不懈追求，力求将有品质且具有全系列满足美军标MIL-E标准，能隔离来自360度方向的冲击，能适应从-180°到300°等恶劣条件的应用用途的钢丝绳减振器奉献给广大客户群众。

苏州宁远船舶设备有限公司在船舶专用配件行业中能有今天的成绩，更多的原因是落实精益管理，实现挖潜增效。感谢需要减振的工业设备多年来的支持和信赖，公司以客户为中心，以其需求为动力，供应的钢丝绳减振器质量获得了业界的认可。欢迎各界朋友莅临参观、指导和业务洽谈，在路上让我们一起携手创造新里程。

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