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单开道岔ZDK630矿用道岔无极绳道岔紧随其后

供应商:烟台乐森机械设备有限公司【公司商铺】

所在地:山东省烟台市

联系人:王静

价格:面议

品牌:ls

发布时间:2023-02-14

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【产品详情】单开道岔ZDK630矿用道岔无极绳道岔紧随其后

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单开道岔ZDK630-4-12矿用道岔 无极绳道岔紧随其后 矿用道岔主要是为矿山运输轨道路口特殊制作的变道装置又称道岔,根据变道的方式不同分为单开道岔、对称道岔、渡线道岔、无极绳道岔等等,在运输中减少了施工人员的工作强度,也为煤矿开采工作了不少麻烦。 单开道岔ZDK630-4-12型号表示 Z窄轨 DK单开道岔 600轨距 30钢轨轨重 4道岔辙叉号 12道岔拐弯半径 单开道岔有主线和侧线,通过尖轨的动作实现道岔的开通,侧线开通和正线开通由转输机控制。单开道岔是现场使用多、典型的道岔类型。 (2)对称道岔是单开道岔的一种特殊型式,整个道岔对称于主线的中线或彻叉角的中分线,列车通过时无直向及侧向之分。尖轨长度相同时,尖轨作用边和主线方向所成的交角约为单开道岔之半;导曲线半径相等时,对称道岔的长度要比单开道岔短,其它条件相同时,导曲线半径约为单开道岔的两倍;在曲线半径和长度保持不变时,可采用比单开道岔更小号数的辙叉。因此在道岔长度固定的条件下,使用对称道岔可获得较大的导曲线半径,能提高过岔速度;在保持相同的过岔速度的条件下,对称道岔能缩短道岔长度,从而能缩短站场长度,增加股道的有效长度。对称道岔的这些特点使得它在驻峰下、三角线上获得应用,并被使用于工业铁路线和城市轻轨线上。 (3)三开道岔,又称复式异侧对称道岔,是复式道岔中较常用的一种型式。它相当于两组异侧顺接的单开道岔,但其长度却远比两组单开道岔的长度之和为短。因此,常用于铁路轮渡桥头引线、驱峰编组场以及地形狭窄又有特殊需要的地段。三开道岔由一组转辙器、运行条件较差,非十分困难时,不轻宜采用。 (4)复式交分道岔相当于两组对向铺设的单开道岔,实现不平行股道的交叉,但具有道岔长度短,开通进路多及两个主要行车方向均为直线等优点,因而能节约用地,提高调车能力并改善列车运行条件。交分道岔由菱形交叉、转辙器和连接曲线等部分组成  。 单开道岔、对称道岔、渡线道岔、单开道岔、交叉渡线道岔、无极绳道岔等等,常用的属单开道岔和对称道岔,按不同轨距分为若干型号,我公司质控严格,人人是质检员,坚持不懈抓产质量量,规格齐全,欢迎选购。 联系人: 王经理 手机:16653525597  电话:0535-7877701 传真0535-7877701   QQ:3059189290

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