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ZDC矿用对称道岔 找对方法事半功倍 交叉渡线道岔 普通单开道岔基本轨有多个 ZDK622矿用单开道岔厂家 对称道岔、单开道岔、渡线道岔、三开道岔、无极绳道岔是我国煤矿窄轨铁路道岔的一种类型，是与列车直轨连接方便列车变道的装置，是窄轨道铁路线路连接的基本设备，对称道岔标准化、系列化对煤矿或其他矿山的设计、建设和生产也是重要的。煤矿窄轨铁路道岔铺设方便、迅速，具有严格的制造、验收标准，其轨型、轨距、转辙角度系列化，适用于我国煤矿行业多变的使用情况。 道岔类型单开、对称、渡线、交叉渡线、对称组合、菱形交叉、四轨套线七种类型 道岔轨距600、762、900、142四种轨距 道岔轨型8、12、15、18、22、24、30、38、43、50、60十一种轨型 道岔辙叉号2、3、4、5、6、7、8、9、12九种辙叉号 （1）单开道岔有主线和侧线，通过尖轨的动作实现道岔的开通，侧线开通和正线开通由转输机控制。单开道岔是现场使用多、典型的道岔类型。 （2）对称道岔是单开道岔的一种特殊型式，整个道岔对称于主线的中线或彻叉角的中分线，列车通过时无直向及侧向之分。尖轨长度相同时，尖轨作用边和主线方向所成的交角约为单开道岔之半；导曲线半径相等时，对称道岔的长度要比单开道岔短，其它条件相同时，导曲线半径约为单开道岔的两倍；在曲线半径和长度保持不变时，可采用比单开道岔更小号数的辙叉。因此在道岔长度固定的条件下，使用对称道岔可获得较大的导曲线半径，能提高过岔速度；在保持相同的过岔速度的条件下，对称道岔能缩短道岔长度，从而能缩短站场长度，增加股道的有效长度。对称道岔的这些特点使得它在驻峰下、三角线上获得应用，并被使用于工业铁路线和城市轻轨线上。 （3）三开道岔，又称复式异侧对称道岔，是复式道岔中较常用的一种型式。它相当于两组异侧顺接的单开道岔，但其长度却远比两组单开道岔的长度之和为短。因此，常用于铁路轮渡桥头引线、驱峰编组场以及地形狭窄又有特殊需要的地段。 单开道岔、对称道岔、渡线道岔、单开道岔、交叉渡线道岔、无极绳道岔等等，常用的属单开道岔和对称道岔，按不同轨距分为若干型号，我公司质控严格，人人是质检员，坚持不懈抓产质量量，规格齐全，欢迎选购。 联系人： 王经理 手机：16653525597  电话：0535-7877701 传真0535-7877701   QQ：3059189290