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浩海国际海运集团有限公司带您了解国内沿海海运和内河散装船怎么联系.

海运散货船大体分为2种模式，一种是集装箱运输，一种是干散货运输模式，集装箱运输主要是针对每次发货量比较小的发货单位，或者所发货物属于精密的小机器类，以及外贸运输多为集装船运输。而干散货运输的范围比较广，有煤炭类，砂石类，粮食谷物类，这类散货船运输单次运输量都比较大，都是几千吨起，但是针对不同的货物选择对应的散货船电话，并不是一船可以运所有，各种货物对船都有要求。

国内散货船运输公司

散货船承运货物运输，对于吨位的计算一般都是货主根据自己的发货单来计算，对于船东来说，对货物的称重时难以实现，通常是看船舶的弦外标尺来确定货物的的重量。一般内贸发货，相对不会看的太严格，只要船舶不超重，货主报重量差不多就可以，对于外贸运输，需要商家与船东确认船舶吃水线来计算货物的吨位。

散货船海运公司排名

我国散货船海运公司规模比较大，各沿海城市以及港口成本均成立不少的散货船海运公司，每家散货船公司运输业务方向不同，货物运输路线不同，因此散货船海运公司排名也难以做到统一，主要是根据自己的熟悉度，多以个人偏好为主。

散货船运输分为内河运输和沿海海运，对于同样大小的散货船，形同运输距离来说，内河散货船运费要比散货船海运费要便宜，比如一万多散货船在长江航线500公里的运输距离，散货船运费大约在25-30元左右的，对于沿海航线1万吨散货船海运费价格在40-45元左右。

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