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矿用渡线道岔分开搬运 JXD622交叉渡线道岔多条通行道路 ZDX622矿用渡线道岔 一副多变道岔 交叉渡线道岔规格齐全 矿用道岔、轨道道岔分类既然有单开道岔(single turnout)，就有双开道岔(equilateral turnout)、三开道岔(three-way turnout)以及多开道岔（复式交分道岔）等。 双开道岔为Y形，即与道岔相衔接的两股道向两侧分岔。 三开道岔如同Ψ形，同时衔接三股道，由两组转辙机械操纵两套尖轨。 复式交分道岔像X形，实际上相当于四组单开道岔和一副菱形交叉的组合。 除此而外，还有一种交叉设备，通常使用的叫做菱形交叉。 它由两组锐角辙叉和两组钝角辙叉组成，但没有转辙器，所以股道之间不能转线。 如果将复式交分道岔的X形的上面两点和下面两点分别连接起来，就是交叉渡线。 它不仅能开通较多的方向，而且占地不多，所以经常在车站采用。 普通单开道岔的主要作用是保证列车进入道岔后，能快速、安全地接转到指定的股道上，不会发生岔股混淆。 常见的普通单开道岔有：1、T型交叉和T型转换道岔；2、I型直通线和Y型平交区的道岔；3、I型转向架上的一对尖轨和Y型直通线方向上的一对尖铁，在两条尖轨之间还有一条平行于两股线路方向的直线，称为线路尖轨，其作用是防止道岔发生错接与交叉。 普通单开道岔具有以下优点：1、普通单开道岔具有较高的设备利用率。 2、普通单开道岔设备简单维护容易，能够快速实现自动闭塞功能：3、普通单开道岔站场较小，可充分利用站内有效土地资源 矿井井下运输大巷辅设轨道须使用轨型：为30kg/m及以上的轨道 斜巷及采区等区域辅设轨道可根据设计选择轨型：但轨型不得低于22kg/m 轨道扣件须齐全、紧固并与轨型相符 轨道接头使用合格的道夹板，并用4 条螺栓固定，井下辅设轨道如需改变轨道型号，不同型号轨道接头使用合适的异形道夹板，道夹板不得有断裂或少眼等现象。 单开道岔、对称道岔、渡线道岔、单开道岔、交叉渡线道岔、无极绳道岔等等，常用的属单开道岔和对称道岔，按不同轨距分为若干型号，我公司质控严格，人人是质检员，坚持不懈抓产质量量，规格齐全，欢迎选购。 联系人： 王经理 手机：16653525597  电话：0535-7877701 传真0535-7877701   QQ：3059189290