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西安力创（LETRY）微机控制车辆座椅强度疲劳试验系统，主要用于车辆座椅强度、疲劳耐久试验、检测座椅泡沫性能的试验、测试汽车座椅泡沫的使用寿命和安全系数、检测汽车座椅调角器滑轨的耐久性能的试验、进行汽车座椅盆骨架和后靠背耐久性能性能测试、并可以汽车座椅盆骨架扭刚度测量和后靠背刚度测量；用于模拟汽车在运行中座椅颠簸蠕动、进行汽车座椅颠簸蠕动耐久性能测试、反映汽车座椅颠簸蠕动下的使用寿命和安全系数。 一、主机工作条件： 1、除技术规格另有规定外，设备应能在以下环境里长期稳定的工作。 2、电压：220V/380V±10%，单相或三相； 3、频率：50Hz±10Hz； 4、环境温度：5℃～40℃； 5、相对湿度：20%～80%。 二、主要技术指标与功能： 1、负荷： 1.1 静态负荷： 20 kN 1.2 动态负荷：±20kN 1.3 负荷量程： 10%、20%、50%、100% 1.4 静态负荷精度：±0.5% 1.5 动态负荷示值波动度：优于±0.5% 2．轴向作动器行程：±100mm 2.1 位移测量范围：±100mm 2.2 位移精度：±0.5% 3. 变形测量 3.1. 变形测量范围：（依用户要求定） 3.2 变形精度：±0.5% 4． 试验控制系统： 4.1 试验波形：正弦波、三角波、方波、梯形波、斜波、组合波和随机波等波形等 4.2 工作频率：0.01-60Hz 4.3 全数字闭环控制，自动调节系统的PIDL值，采用高分辨率的反馈采样和信号调节技术，所有通道均以5kHz速率进行同步反馈和采集。 4.4 控制系统有自诊断功能、PID参数调整、超载、超压保护等自动保护功能。 4.5 控制方式：负荷、位移、变形等多种控制方式； 4.6 试验控制选择：等幅疲劳、块波疲劳； 4.7 块波疲劳试验循环数：单循环、大循环； 4.8  保护方式：负荷、变形、位移； 4.9 控制系统能自动标定试验机准确度(负荷、应变、位移)、自动调零。 4.10全数字显示试验力、位移、变形、试验频率等多个工程量，多通道并行独立完成测量、显示、控制任务。 5.试验满足：实际工况下的零部件动静态模拟实验（轴向加载）。