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质量高的正时涨紧轮-想买物超所值的张紧轮，就来天纳福汽车轴承

温州天纳福汽车轴承股份有限公司成立于2007-03-06，拥有可靠的产品服务和过人的产品质量，生产供应的张紧轮拥有用户需求的性能，提供颇具竞争力的制造成本。作为一家股份有限公司，公司屹立于摩托车配附件行业领域已多年，为地为有需求者的产品设计提供帮助，公司依靠科技进步和严格管理，的服务，为用户提供优异高能的张紧轮。

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天纳福轴承位于瑞安市北工业园区汽摩配基地，生产各类汽车涨紧轮，分离轴承，液压分离轴 承，上千个品种。公司拥有一支高素质的员工队伍，技术力量雄厚，检测设备具有较强的产 品开发、生产能力。我司成立于1997年6月，注册资金2000万人民币，占地面积约10000平方米。 我司有100名左右员工，其中技术人员有10位，我司通过ISO16949认证并严格按照其执行。

天纳福轴承享有自主出口经营权，现有产品已销往美国、德国、日本、巴拿马、俄罗斯、智利和伊 朗等国家。主要产品关键技术处国内水平，部分已经达到了较高水平。高、新、尖技术我 们敢于创新并市场发展。

使用高精度的轴承及高性能的材质，稳定控制系统动态性能，有效延长产品使用寿命，保证系统低噪音运行。根据发生部位分为附件涨紧轮（发电机皮带涨紧轮、空调皮带涨紧轮、机械增压器皮带涨紧轮等）和正时皮带涨紧轮。

涨紧轮主要由固定壳体、张紧臂、轮体、扭簧、滚动轴承和弹簧轴套等组成，能根据皮带不同的松紧程度，自动调整张紧力，使传动系统稳定安全可靠。

涨紧轮是汽车等零配件的一个易损件，皮带用时间长了容易磨损,皮带槽磨深及磨窄后会显得被拉长，涨紧轮可以通过液压单元或阻尼弹簧根据皮带的磨损程度进行自动调整,另外有了涨紧轮皮带运行更加平稳,噪音小了,而且可以防止打滑.

涨紧轮属于常规保养项目，一般6-8万公里需要进行更换，平时如果发动机前端有不正常的啸叫声或者涨紧轮张紧力标记的位置偏移中心过多时，代表张紧力不足。6-8万公里时（或前端附件系统出现异响时）建议将皮带、张紧轮、惰轮、发电机单项轮等进行统一更换。

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张紧轮与涨紧轮相互比较

涨紧轮是用于汽车传动系统的皮带张紧装置。涨紧轮主要由固定壳体、张紧臂、轮体、扭簧、滚动轴承和弹簧轴套等组成，能根据皮带不同的松紧程度，自动调整张紧力，使传动系统稳定安全可靠。张紧轮指的是一般皮带的张紧装置，而涨紧轮则指的主要是用于汽车传动系统的皮带张紧装置。张紧轮由摩擦单元、扭簧、轴承、皮带轮及一些构件组成 。

注意事项

1.张紧轮张紧力不能过小，过小会让皮带与工作轮间摩擦力变小，终导致皮带打滑。同样张紧轮张紧力不能过大，过大的张紧力会让皮带负荷加大，导致皮带损坏，同时导致工作轮的轴承损坏。

2.张紧轮一般应放在松边内侧，使带只受单向弯曲，同时还应尽量靠近大轮，以免过分影响小带轮的包角。若张紧轮置于松边外侧，则应尽量靠近小带轮。张紧轮的轮槽尺寸与带轮的相同，且直径小于小带轮的直径。

工作原理

张紧轮是皮带传动的张紧装置，当皮带的中心距不能调节时，可以采用张紧轮将皮带张紧。张紧轮是为了改变皮带轮的包角或控制皮带的张紧力而压在皮带上的随动轮，是皮带传动的张紧装置。

带轮靠摩擦力传动，在安装时，带须张紧。但在工作一段时间后被拉长变松，容易打滑，须重新张紧。如果两传动轮的中心距无法调整时，则需要使用张紧轮以保证正常传动而不致打滑。张紧轮利用弹簧或油压等产生一个将皮带绷紧的力，使得皮带能以合适的压力压在工作皮带轮上。

天纳福汽车轴承提供的张紧轮销售网络覆盖北京;上海;天津;重庆;山东;江苏;四川;河北;海南;湖南;山西;安徽;广西;河南;吉林;广东;辽宁;湖北;江西;黑龙江;新疆;云南;内蒙古;福建;宁夏;西藏;陕西;贵州;甘肃;青海;浙江各地。创建更具竞争力的产品是我司全体工作人员共同的目标。在您订购后，我们会以陆运;水运;公路运输;铁路运输的方式为您配送。“为用户创造价值”倡导的已不是简单的买卖内涵，而是要在工作中努力为用户创造特有的价值，使他们成为企业的伙伴。

在高速高精时代大环境下，天纳福汽车轴承以客户为中心，以市场为导向，依法合规开展经营活动。公司将一如既往的供应有品质、高精度、有效能的张紧轮，以满足有需求者需求，不断为广大客户提供好的产品服务，立志成为摩托车配附件业界的企业。公司地址：汽车配工业园区罗凤西路588号，欢迎您对我们提出建议或意见。

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