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西安鑫宇环膜结构工程有限公司始创于2017-12-21，是可靠从事膜结构车棚设计、施工、维护以及膜材裁剪、生产、加工的有限责任公司，是膜结构行业的佼佼者。拥有一批较早从事膜结构的工程技术人员和多年从事膜结构工程安装、经验丰富、认真负责的施工队伍，提供的膜结构车棚凭借其自由、轻巧、柔美的造型，制作简易、安装快捷、节能、易于、使用安全等优点，赢得了广大所需群体的青睐与好评。

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一、找到改造的项目旧膜结构车棚前膜结构公司施工的施工图，膜结构公司相同要进行总体设计，涉及到钢构立柱的处理、结构受力等，派专*人员对膜结构车棚进行实地勘查。如面积、造型、环境建筑等有无限制。有无掉漆、油漆皲裂、钢结构生锈、施工难度大不大等情况。假如存在上述疑问，未知施工期就要加长，就要对换新膜制作一个较为的方案整改。在修补处理时，用环保的油漆，有十分结实的粘附力，它强壮的渗透性，使原开裂或掉漆的钢柱面经打磨喷砂后润滑细腻，光亮平坦，方便油漆的施工作业。

二、要点对膜结构车棚加以改造旧车棚的造型作为改造的要点之一。钢结构不变的情况分为几种状况，一是钢结构受力没问题，结构也找型，受力合格才能改装;假如原料紧凑，钢结构受力单一，能够在二次施工的膜结构车棚可以直接按原结构换新膜加以运用。

三、对自己的给旧膜结构车棚换新膜，旧膜结构车棚的要点要放在膜结构车棚的膜材料上。其间以膜面的涂料典型，抗拉力强度、厚度、自洁性、使用年限等方面，这些疑问假如处理不当，可能会使膜结构车棚大打折扣。也要需求膜材供应商对旧膜结构车棚施工技术指导了解。

膜结构为什么会积水？是膜结构不好么？不是，归根结底是不良公司以低价诱惑客户，到处省钱。膜是柔性材料，比其他任何屋面材料要求的排水坡度都要大，但是坡度大了，用的材料肯定就多了，成本也就就高了。 比如同样是一个1000平方的中空，做一个拱形的天棚，坡度10度和15度对比，膜的建筑面积就相差100多平，算600一平的材料费用，就省6万。别人还会忽悠业主说， 你看我的设计平一点，比那个鼓鼓的像个包漂亮多了。膜材料强度不够，这个就不要说了，本来设计要6000牛拉力的，实际建造用的5500N，不出问题才怪。钢结构不合理，用量不够，没有把膜材充分张拉起来。这个就忽悠客人了 ，钢结构少，就会更轻盈美观， 让人觉得这个设计不错。选择的建造商不*业，对膜材料缺少基本的认知，膜材，所有的编织类膜材，都有一个共同点：张拉力经纬方向有10%左右的差异，编织体材料的抗撕裂强度都不高。所以膜材设计安装的时候避免撕裂力，主要受力分布在经向。大型的膜结构和中空膜结构与钢结构主体连接要用夹具，不能简单压边处理。安装的时候充分张拉释放应力。预张拉力满足项目大小，抗风和载荷要求。

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随着中国市场的普及及推广，膜结构工程建筑已经屡见不鲜了。很多膜结构建成后发现膜材会出现色差，不少人怀疑是质量问题。那么今天我们针对这个情况，来分析一下这个问题。一般来说膜结构出现色差是指膜布颜色分布不均匀，影响了整体的美观。其实在膜结构的加工裁剪过程中，很可能用到多卷膜材，当膜材的出产批次不一样，就有可能呈现膜结构色差；另外，即使同一批膜材，膜结构工程量比较大，膜材装置施工周期较长，也可能导致膜材色差。所以膜结构偶尔出现色差是正常的。那么既然有时不可避免，那我们就来说一下处理的方法吧：1.出现色差时，我们要判定膜材是否是同一类型的；2.如果是同一类型的，我们应留样本，交给第三方去检测膜材是否是合格的；3.如果以上都没问题，我们可将膜材置于太阳底下暴晒，一般这么做都可变成一样的颜色；4.出现色差不要急，只需耐性等一下，颜色就会恢复，如果等不及可以使用太阳灯不断去照射。

我们供应的不规则膜结构车棚产品因设计造形新颖特别，美观大方，选材精良，质量可靠，而广泛应用于展览会，游乐园、别墅区，各类餐厅，咖啡厅，酒吧，公寓，休闲假日旅游区等休闲场所，具有良好的膜结构是一种新型的建筑，广泛应用于各大公共场所，基本上我们可以随处可见用途。鑫宇环膜结构自进入市场以来，一直深受广大所需群体及同仁的赏识和认可。

鑫宇环膜结构秉承“顾客至上，安全生产，质量优先”的理念安全施工，工程施工队伍在多年的施工中积累了丰富的实践经验，为公司造就了良好信誉和形象。西安鑫宇环膜结构工程有限公司的诚信、实力以及膜结构车棚质量获得业界的认可。欢迎意向客户来访参观，您的莅临是我们的荣幸！公司地址：沣东新城三桥街办北沙口紫镜城16栋3号楼2803室

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