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郑州水泥防撞墩供应商-郑州道路混凝土防撞护栏

尚宏水泥制品生产销售的混凝土防撞墩市场广阔，用途广泛，主要用于隔离防撞，具有性能优良，使用寿命长等特点，深受河南各地广大有需求群体的青睐和认可。我公司防撞设施产品众多，种类齐全，品质可靠，在郑州市享有较高的信誉度和良好口碑。经过多年的不懈努力，尚宏水泥制品凭借自身的诚信和产品质量，得到了良好的市场回馈。

郑州水泥防撞墩供应商-郑州道路混凝土防撞护栏。 尉氏县尚宏水泥制品有限公司成立于2019-6-3，主要向有需求群体供应质量可靠、性能优良的混凝土防撞墩。经过多年的努力和客户积累沉淀，尚宏水泥制品已发展成为一家集混凝土防撞墩生产、设计、销售、服务于一体的有限责任公司。我们的产品经过广大用户的口碑宣传已经深受河南地区客户的信赖。

交通隔离设施形式的选择须考虑强度、性能、经济性和美观性等综合因素确定。考虑到维修材料的贮备以及方便维修，应尽量减少交通隔离设施的种类。交通隔离设施的设置应考虑其侧向净宽和端头净距，侧向净宽从隔离设施外沿起算，其值为0.25～0.5m，端头净距从隔离设施端部外沿起算，其值为2～4m。规格一般有：47×47×15×43cm与50×50×15×43cm，200×52×82cm,能有效消除车辆占用人行道、便道，消防通道，也可以管理车辆的随便出入，结构简单，刷反光油漆。

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符合下列条件之一的新建、改建道路可设置车行道中心隔离设施：

（1）道路中设有高架道路、大型桥梁墩柱的地方又无其它隔离措施的。

（2）桥梁、高架道路、立交、隧道双向交通的出入口与地面道路连接的路段。

（3）高等级道路与一般道路双向交通连接的过渡路段。

（4）车行道四车道及以上的单幅城市道路。

桥梁、高架道路、立交桥等出入口引道处的延长线路段位置可设置车行道分界隔离设施。

车行道隔离设施应明显易见，端部应配置反光设施，在无照明或照明较差的路段上应全线配置反光设施，并在端部设置反光或防撞设施。

车行道隔离设施是用来分隔对向或同向行驶的交通流，并有禁止车辆左转进出行驶和行人任意穿越道路的作用，一般设置在道路中心线上或车道分隔线上。车行道隔离设施分为车行道中心隔离设施（分隔对向）和车行道分界隔离设施（分隔同向）。车行道隔离设施主要采用三种形式：绿化分隔带、隔离护栏、混凝土防撞墙。在市区范围内，优先选取的形式依次为绿化分隔带、隔离护栏；在市郊范围内，优先选取的形式依次为绿化分隔带、混凝土防撞墙、隔离护栏。同一道路上应设置统一样式的车行道隔离设施。

人行道隔离设施是设置在人行道外边缘，起保护行人在人行道上有秩序地活动，并有防止行人任意步入和横穿车行道的作用。人行道隔离设施的形式主要是绿化分隔带和人行道护栏。在市区范围内，人行道宽度大于2.5m时，优先选取的形式依次为绿化分隔带、人行道护栏，当人行道宽度不大于2.5m时，人行道隔离设施应选择设置人行道护栏。

人行道隔离设施类型采用绿化分隔带时，可参照市政设计相关规定进行设计施工。

符合下列道路交通情况之一的新建、改建道路可设置人行道隔离设施：城市道路有商业路段、路口的地方。城市道路安装信号灯的路口。车站、码头、地铁、天桥和大型公共场所的出入口及周围相连的道路上。停车场（库）和大、中型单位与道路相连的出入口局部路段。人行道隔离设施开口是提供车辆和行人遵照规定通行的通道口，应根据交通管理需要在安全情况下进行设置。设置人行道隔离护栏遇障碍物，如消防拴、邮箱和电杆等，应采取避让原则，或者将护栏开口与障碍物进行结合，在不影响障碍物功能的前提下，保持护栏的连续性、美观性。

本公司向有需求群体供应的防撞设施产品类型多样，规格齐全，主营产品为混凝土防撞墩，该产品价格实惠，质量可靠。混凝土防撞墩是按照墩状的规格严格生产制造，形状为规则对称，具有硬度大防撞的功能，工艺和结构好，质量可靠。尚宏水泥制品为购买客户提供了现金支付;银行转账的支付方式，在您下单之后，我们会在双方协商的时间内为您配送，以更低的成本及准确交期，向客户提供有品质的产品。

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