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西非到菲律宾散货船的航程速度，浩海国际海运集团有限公司为您解答，速度/消耗基于清洁的底部，没有甲板货物和良好的天气条件，这意味着:风速达到并包括4级波弗/道格拉斯海况3(有效波高1.25米)，没有海流的影响，没有涌浪和逆流的影响。“约”表示速度降低0.5 kn，消耗增加5%。有利的洋流总是对船东有利。所有工作表现评估以天气晴好日为基础，连续24小时计算。除上述情况外，其他天气/海况不能作外推。

船舶在恶劣天气、进/出港和重/重工况下消耗柴油交通及狭窄航道

燃料油符合VLSFO-RMG380(硫含量:0.5%)(ISO8217:2010 (E)标准)/ LSMGO-DMA (PP除外)(ISO8217:2010 (E)标准)(硫含量:0.1%)。

速度/消耗量(夏季区):

压载重量约为13.80kn，重量约为32.20mt，重量为380吨(rmg 380)+重量约为0.10mt

载重约13.20kn，载重约32.20mt，载重380吨(令吉380)+载重约0.10mt

港口条件:闲置约3.00吨(冬季为3.50吨)至380吨(rmg 380)+约0.10吨，或工作约5.00吨(冬季为5.50吨)至380吨(rmg 380)+约0.10吨。

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