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银川冷库机组维修-吴忠制冷压缩机原理-吴忠制冷压缩机厂家

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制冷机组出现问题怎么解决。

蒸发盘管上均结有很厚的霜，除霜后情况有所改善，这时压缩机的启动次数有所减少，库温也有所降低。

但还不理想。后来，检查到低压控制器动作的上下限值，发现被误调为0.11—0.15NPa(表压，下同)，即压力为0.11MPa时停止压缩机，压力为0.15Pa时启动压缩机，对应的蒸发温度范围约为-20℃一18℃ 。

显然这个调定太高了，且幅差值也过小。因此对低压控制器上下限重调，调整后其值为：0.05—0.12MPa，对应的蒸发温度范围约为-20℃一l8℃，之后，重新启动系统，冷库恢复正常运营。

造成制冷压缩机启动频繁的几种原因

下面介绍一下制冷压缩机频繁启动的四个主要原因。

运行中的压缩机是由高、低压继电器来控制启停的，但大多数高压继电器跳开后，人工复位才能重新启动压缩机。

因此，压缩机频繁启停一般不会是由高压继电器而主要是低压继电器造成的：

1、低压继电器的幅差值太小，或者在库温是由温度继电器和低压继电器联合控制系统中，温度继电器的幅差值太小;

2、压缩机的吸排气阀或安全阀漏泄，所以停机后高压气体就会向低压系统渗漏，压力很快回升而将压缩机启动，启动后，低压系统的压力被迅速抽低，低压继电器又动作停机；

3、滑油分离器的自动回油阀泄漏；

4、膨胀阀冰塞。

压缩机的运行时间过长

压缩机运行时间过长的根本原因在于装置的制冷量不足或冷库的热负荷过大，具体主要有：

1、蒸发器结霜太厚或存油过多；

2、系统中制冷剂的循环量不足，或液体制冷剂管路不够通畅;

3、由于吸排气阀片漏泄、活塞环严重漏泄或压缩机无法增载，使压缩机的实际输气量显著减少;

4、由于冷库的隔热损坏、库门关不严或放人大量热货，使冷库的热负荷过大;

5、温度继电器、低压继电器或供液电磁阀等控制元件失灵，以致库温己达下限。但压缩机却不能及时停机。

制冷机组安装要求

一、制冷压缩机无论是半封闭或者全封闭都安装油分离器。在分离器安装完毕之后加入适量的机油。当蒸发温度小于零下15度的时候，安装气液分离器并加入适量的冷冻机油。
二、由于制冷机组在运转的过程中会有幅度的振动，所以在制冷机组的底座上安装减震底座，以避免“硬碰硬”。
三、制冷机组在安装之前要提前预留一些空间出来。方便制冷机组在后期如果万一损坏有方便维修的空间。同时方便各仪表的观察以及各阀门的调节。

四、四川攀枝花冻库安装建造厂家四川寒功制冷设备有限公司制冷机组安装的时候应该将高压表放置在储液灌阀门的三通之处。

五、制冷机组在安装的时候，应该选择在空气对流通畅的地方，以方便整个机组的散热，保证制冷系统的长期正常工作。
六、制冷机组的整体布局应该具有一致性：包括内外机匹配的一致性和机组外部颜色的一致性。

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冷库中制冷机组的选择与应用

制冷机组主要用于冷库的制冷。制冷机组由：压缩机（类压缩机子系统）、冷凝器、膨胀阀，蒸发器和控制系统等组成，而制冷压缩机是制冷装置中主要的设备，通常称为制冷装置中的主机。制冷剂蒸气从低压提高为高压以及汽体的不断流动、输送，都是借助于制冷压缩机的工作来完成的。

独立机组

　优点：独立制冷机组优点是稳定可靠，这也是冷库需要的。由于独立制冷机组有单独的动力输出来源，所以当冷库熄火或者在冷库出现发动机故障时制冷机还能工作，从而保证冷库厢里面的货物不会变质。

　缺点：独立制冷机组的缺点是价格昂贵，维修相对非独立制冷机组更复杂。由于多了一套动力系统在维修保养上独立制冷机组相对非独立制冷机组更复杂，而且独立制冷机组在技术上相对更复杂，价格也更高。

非独立制冷机组

　优点：非独立制冷机组的优点是价格便宜，结构简单易于维护和保养。

　缺点：非独立制冷机组的缺点是过于依赖冷库的动力源，当冷库发动机停止工作时，非独立式制冷机组失去动力支持，制冷系统停止工作，如果在汽车熄火的时候频繁的打开车厢门将使汽车箱体内冷气大量流失造成车厢内温度升高，或者在汽车出现故障时(发动机故障)制冷机也将停止制冷，车厢内货物容易受到损失。

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制冷机组出现故障不着急，看这里！

制冷机组的故障，很多都是压缩机的问题，针对制冷机组故障的不同问题，进行分析，决定如何进行合理的制冷机组故障的解决，下面详细介绍一下制冷设备容易出现的故障问题

一、 冷库温度降不下来的故障分析处理

冷库库温过高，经检查发现，两库温度只有-4℃ ～0℃ ，两库的供液电磁阀处于打开状态。压缩机启动比较频繁，转换用另一台压缩机工作时情况并没有好转，而回气管上却有很厚的结霜。进人这两个库检查发现，蒸发盘管上均结有很厚的霜，除霜后情况有所改善，这时压缩机的启动次数有所减少，库温也有所降低，但还不理想。后来，检查到低压控制器动作的上下限值，发现被误调为0.11—0.15NPa(表压，下同)，即压力为0.11MPa时停止压缩机，压力为0.15Pa时启动压缩机，对应的蒸发温度范围约为-20℃一18℃ ，显然这个调定太高了，且幅差值也过小。因此，对低压控制器上下限重调，调整后其值为：0.05—0.12MPa，对应的蒸发温度范围约为-20℃一l8℃，之后，重新启动系统，工作恢复正常。

二、造成制冷压缩机启动频繁的几种原因

运行中的压缩机是由高、低压继电器来控制启停的，但大多数高压继电器跳开后，人工复位才能重新启动压缩机，因此，压缩机频繁启停一般不会是由高压继电器而主要是低压继电器造成的：

1、低压继电器的幅差值太小，或者在库温是由温度继电器和低压继电器联合控制系统中，温度继电器的幅差值太小;

2、压缩机的吸排气阀或安全阀漏泄，所以停机后高压气体就会向低压系统渗漏，压力很快回升而将压缩机启动，启动后，低压系统的压力被迅速抽低，低压继电器又动作停机;

3、滑油分离器的自动回油阀泄漏;

4、膨胀阀冰塞。

螺杆制冷机组常见故障及维修

机组振动过大

问题分析：

1、地脚螺栓未紧固；

2、压缩机与电机同轴度偏差过大；

3、机组与管道固有振动频率相近而共振；

4、吸入过量的液体制冷剂。

处理方法：

1、塞紧调整垫片、拧紧地脚螺钉；

2、重新找正；

3、改变管道支撑点位置；

4、关小吸气阀门，调整供液量。

启动负荷大,不能启动或启动后立即停车

故障分析：

1、能量调节未至零位；

2、压缩机与电机同轴度偏差过大；

3、压缩机内磨损烧伤；

4、电源断电或电压过低（低于额定值10％以上）；

5、压力控制器或温度传感器调节不当，使触头常开；

6、压差控制器或继电器断开没复位；

7、电机绕组烧毁或断路；

8、接触器、中间继电器线圈烧毁或触头接触不良；

9、温度控制器调整不当或有故障；

处理方法：

1、减载至零位；

2、重新找正；

3、拆卸检修；

4、排除电路故障，按产品要求供电；

5、按要求调整触头位置；

6、按下复位键；

7、检修；

8、拆检、修复；

9、调整温度控制器的调定值或更换温控器；

“追求”长期是我们的主题，我们将励精图治，再创佳绩，力争上游。我司经营优良的宁夏制冷机组，产品质量优异，也为需要人群提供多方位的服务。宁夏众发制冷坚持用诚信谋发展，对设备质量要求严格，设有可靠的技术人员负责质量把关，受到广大需要人群的支持。欢迎有意向的客户前来参观指导合作！地址：望远工业园区金源路北侧

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