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宁夏凯巨机械有限公司创始于2016-03-16。在竞争日益激烈的二手工程机械行业中发愤图强、积极进取、力争上游，创办至今已为广大需求者提供了数不胜数的好品质自卸车，好的产品品质获得了需求者一致肯定，在消费者中有口皆碑。

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自卸车的工作原理

1、自卸车的发动机、底盘及驾驶室的构造和一般载重汽车相同。

2、自卸车的车厢分后向倾翻和侧向倾翻两种，通过操纵系统控制活塞杆运动，后向倾翻较普遍，推动活塞杆使车厢倾翻，少数双向倾翻。

3、高压油经分配阀、油管进入举升液压缸，车厢前端有驾驶室安全防护板。

4、发动机通过变速器、取力装置驱动液压泵，车厢液压倾翻机构由油箱、液压泵、分配阀、举升液压缸、控制阀和油管等组成。

5、车厢液压倾翻机构由油箱、液压泵、分配阀、举升液压缸、控制阀和油管等组成。

发动机通过变速器、取力装置驱动液压泵，高压油经分配阀、油管进入举升液压缸，推动活塞杆使车厢倾翻。以后向倾翻较普遍，通过操纵系统控制活塞杆运动，可使车厢停止在任何需要的倾斜位置上。车厢利用自身重力和液压控制复位。

凯巨机械有限公司生产的自卸车，选用精良的材质，产品质量优异，制作工艺精巧，主要用于工程用。我司产品在宁夏、固原、石嘴山、吴忠、银川、中卫拥有很好的销量，有需要的客户请到我公司销售网点选购，我们将以批发;零售;;厂家的方式进行销售并以陆运方式为您进行货物配送。诚信为本，合作共赢是本公司的文化理念，我司积极开展广泛合作。

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自卸车的设计标准：

自卸车车箱应举升、下降平稳，不允许有窜动、冲撞和卡滞现象；车箱举升角为理论设计值左右2°；超载10%的工况下，车箱分别举升10°和20°，停留5min，车箱自降量不得超过2.5°。

自卸车车箱应符合下列要求：

车厢表面平整，外表面不容许有明显的凹凸不平；有足够的刚度和强度；车厢长度容许相差8mm，两边梁的直线型和平行性控制在3mm以内；两对角线的尺寸差不得大于10mm。车厢底座与车厢底架之间应贴合，因变形而造成的不能贴合距离不得大于6mm；车厢后厢板与车厢后端之间应贴合，间隙为上端小于3mm，下端小于1mm；锁启机构开启灵活，锁紧可靠。车箱举升3°时能保持锁紧状态，举升到5°—8°时保证全部打开，其它应符合QCn20951—1999；货卸操纵机构应灵活、准确、可靠；在行驶过程中不允许车箱出现自动举升现象。车箱举升后进行检修时，应有防止车箱自降的装置；液压倾卸

装置在额定载荷下连续举升（举升到举升角的一半）、下降（不卸载、载荷不移动）3000次倾卸可靠性试验，试验后应达到下列要求：液压倾卸装置各零件不得出现任何损坏（易损件除外）；车箱自降量应符合国家标准的规定；车箱空载举升到举升角的时间不超过20s；车箱空载从大举升角下降到与副车驾贴合的时间不超过20s

自卸车操作规程：

行车前检查

（1）验查自动倾卸车驾驶室内车辆起升警报器、指示灯是否有效，起升操纵手柄各种工作位置应准确可靠。

（2）应检查自动倾卸车液压工作系统管路、接头牢靠无渗漏，油路畅通，操纵自如，不得有卡阻现象。

（3）检查自动倾卸车自动锁止与开启机构是否灵活有效，保持车辆其余各部的技术状况处于完好状态。

自动倾卸车收车后保养

（1）检修自动倾卸车时，应将变速杆置于空档位置，采取制动，掩轮等安全防护措施。如在车厢起升状态下进行车箱检修作业时，采取有效的支撑等安全防护措施。

（2）自动倾卸车发动机熄灭后，察看电流表有无漏电现象。同时检查驾驶室内的车厢起升警报器，指示灯等，齐全有效。

（3）清洁全车、检查各部螺丝锁紧情况，检查轮胎与钢圈、钢板弹簧、吊耳、骑马螺栓等。

（4）检查补充润滑油、燃油、液压油等，察看各管路接头处有无渗漏。

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