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渭南昆仑工业齿轮油-青海昆仑工业齿轮油-青海昆仑汽轮机油

陕西鑫聚能从2018-04-03起致力于打造一款质量超标、价格亲民、贴合市场需求的工业化工产品，供应的昆仑润滑油一直备受所需群体好评，在陕西等地进行销售，销售额远远超过其它同行。陕西鑫聚能坚持诚信为本、薄利多销、互惠互利的原则，经过公司员工的不断努力，以及广大客户的支持和厚爱，生意蒸蒸日上，在化工行业赢得了较好的信誉和评价。

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4月23日，在第二届世界内燃机大会上，“共享芯科技 共赢新未来——昆仑润滑添加剂全线上市”发布会同期举行。昆仑润滑一次性重磅推出72种自主研发的添加剂产品，堪称中国润滑的自主“芯片”，多项技术冲破国外封锁，替代进口，是中国润滑技术自立自强的重要里程碑，揭开了中国润滑的新篇章。发布会受到行业内外的广泛关注。

中国石油润滑油公司执行董事、肖宏伟，副总经理刘中大，咨询师杨俊席会议，并特邀中国工程院院士、天津大学校长金东寒，中国科学院院士、亚太材料科学院院士、发展中科学院院士刘维民，中国内燃机学会秘书长李树生等嘉宾出席。

打造中国润滑自主芯片，掌握核心技术

润滑油是工业发展背后重要的推动力量，添加剂是润滑油的“芯片”，决定了润滑油的性能，添加剂技术是润滑领域发展的核心技术。

长期以来，国外添加剂公司对我国实行技术封锁，中国添加剂市场大约有85%被国外添加剂公司垄断，我国润滑油所需的添加剂产品依赖进口，难以对构建润滑产业核心竞争力形成有力支撑，严重制约了我国工业的进一步发展。只有将添加剂自主技术牢牢掌握在自己手中，打破润滑行业“缺芯”的局面，打造中国润滑领域自己的“芯片”，才能掌握工业发展的主动权。

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肖宏伟表示：“昆仑润滑添加剂制备技术及构效关系研究覆盖了所有添加剂单剂研发领域，形成了较为完整的产业链。单剂技术基本覆盖了所有添加剂类型的研发领域，制备技术突破了工业化生产瓶颈，代表了国内水平。”

刘维民院士对昆仑润滑添加剂的自主研发技术予以高度肯定，他说，昆仑润滑添加剂代表着中国添加剂的水准。在装备，如高速铁路，风力发电、机器人等领域，昆仑润滑都走到了中国的前列。

陕西鑫聚能依靠良好的企业文化、素质出色的管理团队、技术高超的研发队伍，在昆仑润滑油的质量及品种上有了进一步提高和创新。我们的昆仑润滑油属于工业化工，采用的包装标准为根据产品而定，均以优良稳定的产品质量与诚信的售后服务受到诸多客户信赖，产品已在陕西占有的市场。　

共享共赢推动全产业链自主可控

一花独放不是春，百花齐放春满园。中国润滑产业从“跟跑者”到“并跑者”“领跑者”的转变离不开自主创新、技术合作和产业链整合。只有不断扩大开放水平，加强全产业链“产学研用”的合作和交流，以“开放、协作、共赢”的方式，才能推动中国润滑产业的持续发展。

刘维民院士表示，很多民营企业希望做添加剂的产业，但各种评估非常难，中国石油有责任也有义务把润滑油、润滑脂、润滑添加剂三支队伍建设好，把平台搭建好，开发更多的润滑油润滑脂以及润滑添加剂，在添加剂领域，实现自主创新跨越发展。

作为国内润滑油行业的，昆仑润滑将打造中国润滑芯片、带动行业协同共进作为企业的社会责任。此次发布会，昆仑润滑上市自主研发的72种添加剂产品，这不仅是行业内的，更是推动全行业共赢、推动全产业链自主可控的重要举措，是中国润滑领域科技自立自强的里程碑，揭开了中国润滑的新篇章。

粘度越大，各运动机件摩擦表面间的油膜愈厚。油膜厚，虽有利于防止摩擦表面的磨损，但随之摩擦阻力也大，动力损失增加。实验证明润滑油的粘度超出要求时，还会使机件磨损增加，因为机件磨损量的约2/3产生于起动初期。因此，发动机润滑油的粘度不是越大越好，而是应在保证润滑的条件下，尽量选用粘度小的润滑油。因为润滑油的低粘度化是当前节油的措施之一。

由此可见，发动机润滑油的粘度不是越大越好，其选用原则应是：建议使用在汽车手册中推荐的粘度级别；在机器已经出现较大磨损时，则选用高粘度机油；选用品质好的润滑油。

经过公司员工的不断努力，以及所需群体的支持和厚爱，生意蒸蒸日上，我们会把好每个环节的质量关，服务好每一个客户。陕西鑫聚能工贸有限公司不仅要为您奉献一系列的优异的昆仑润滑油，同时还以合理的价格，成熟的技术支持以及热情周到的服务赢得您的信任，欢迎新老客户来电洽谈。

如果您对我们的渭南昆仑工业齿轮油，青海昆仑工业齿轮油，青海昆仑汽轮机油，昆仑润滑油感兴趣，可随时拨打联系热线详细了解