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沈阳第二变压器厂形成了一批精干、效率高、可靠化的技术队伍，公司主营的产品以变压器为主。公司坚持以满足客户需求为主要目的，换位思考，感悟客户需求；在向社会提供可靠的产品及服务的同时，不断拓展思路，健全产品的质量管理制度；引进高科技人才，提升产品及服务层次，不断提供给用户满意的变压器与服务。

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干式变压器温升范围：

干式变压器的内温度是不断地进行变化的，对于干式变压器的温度不断地进行变化的过程中需要注意正确的进行检测干式变压器的温度的变化的。干式变压器的温升有着相应的标准的，对于常见的干式变压器温升的主要的标准是什么呢?下面就让我们来详细的了解一下吧！希望我们的分享能够帮助到您。

1、一般说干式变压器的温度应在180℃以下。

2、当采用A级绝缘材料时，其极限工作温度在105℃时，高温升应小于60K;当采用E级绝缘材料时，其极限工作温度在120℃时，高温升应小于75K;

3、当采用B级绝缘材料时，其极限工作温度在130℃时，高温升应小于80K;

4、当采用C级绝缘材料时，其极限工作温度在220℃时，高温升应小于150K。

5、当采用F级绝缘材料时，其极限工作温度在155℃时，高温升应小于100K;

6、当采用H级绝缘材料时，其极限工作温度在180℃时，高温升应小于125K。

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一、变压器喷漆的步骤：

1、面漆着漆的零部应在底漆实干后喷涂。

2、面漆着漆的零部件应通过打磨刮灰，箱式变压器无焊渣、焊珠、氧化皮及水渍、铁锈、油等污物，外表清洁。

3、漆喷面漆时，漆粘度符合要求，喷涂均匀，不得有皱皮、漆瘤、漆疤、流漆、漏漆等现象。喷油箱时，螺纹孔，螺杆、眼孔等部位不喷漆用其他物品隐瞒。

4、待底漆干后，刮涂腻子。

(1)油箱外表非密封面因为资料本身缺点及加工过程中形成的拉伤、划伤等缺点适宜刮涂腻子。

(2)将腻子与催硬剂按比例100:1混合，箱式变电站拌合均匀，(冬季，催硬剂份量可提高到1.5～2)，10分钟之内运用结束。

(3)依据被涂件外表缺点的品种、程度，用腻子刀蘸上适量的腻子，抿刮在缺点方位。

(4)缺点方位面积较大时，应沿缺点宽度方向连续刮涂，刮涂幅面之间要搭接在一同，搭接宽度应为幅面宽度的1/3～1/4。

(5)对油箱外外表板材锈蚀严峻部位，加工过程中形成的拉伤、箱式变压器擦伤和磕碰部位及其它显着可见缺点部位都应刮涂腻子。

(6)第一层腻子干定后，用1#砂布砂平刮涂外表，再刮涂第二层，待第二层干定后,用0#砂布打磨后，方可进入下一道工序开展喷涂面漆。

5、喷外表漆。喷漆前应将喷物外表的泥砂、污物等铲除洁净;喷涂应均匀、巩固、具有光泽;不得有皱皮、漆瘤、漆疤、流漆、漏漆等现象。施行多道喷涂(2～3道)，保证面漆厚度30～40μm，总厚度应达60～80μm。变压器总装后喷外表漆时，应将瓷套隐瞒。箱式变电站着漆后的零部件开展枯燥，枯燥时刻为12小时。

变压器是如何分类的呢？下面就让我们跟随小编的脚步来详细的说一说吧！希望我们的分享能够帮助到您。

普通常用变压器的分类可归结如下、按相数分：单相变压器：用于单相负荷和三相变压器组，三相变压器：用于三相系统的升、降电压。按冷却方式分：干式变压器：依托空气对流停止自然冷却或增加风机冷却，多用于高层建筑、高速收费站点用电及部分照明、电子线路等小容质变压器。

油浸式变压器：依托油作冷却介质、如油浸自冷、油浸风冷、油浸水冷、强迫油循环等，按用处分：电力变压器：用于输配电系统的升、降电压，仪用变压器：如电压互感器、电流互感器、用于丈量仪表和继电维护安装。

实验变压器：能产生高压，对电气设备停止高压实验，特种变压器：如电炉变压器、整流变压器、调整变压器、电容式变压器、移相变压器等，按绕组方式分：双绕组变压器：用于衔接电力系统中的两个电压等级。

三绕组变压器：普通用于电力系统区域变电站中，衔接三个电压等级，自耦变电器：用于衔接不同电压的电力系统。也可做为普通的升压或降后变压器用，按铁芯方式分，芯式变压器：用于高压的电力变压器。

一、变压器的主要组成部分和作用

变压器的基本结构部件是由铁芯、绕组和绝缘所组成。此外为了安全可靠的运行，还装设有油箱、冷却装置、保护装置。

（1）铁芯：变压器的铁芯是磁力线的通路，起集中和加强磁通的作用，同时用以支持绕组。

（2）绕组：变压器的绕组是电流的通路，靠绕组通入电流，并借电磁感应作用产生感应电动势。

（3）油箱：油箱是油浸式变压器的外壳，变压器主体放在油箱中，箱内充满变压器油。

（4）油枕：油枕也叫辅助油箱，它是由钢板做成的圆桶形容器，水平安装在变压器油箱盖上，用弯曲联管与油箱连接，油枕的一端装有油位指示计，油枕的容积一般为变压器油箱所装油体积的8%～10%。其作用是变压器内部充满油，而由于油枕内油位在限度，当油在不同温度下膨胀和收缩时有回旋余地，并且油枕内空余的位置小，使油和空气接触的少，减少了油受潮和氧化的可能性，另外，储油柜内的油比油箱上部的油温低很多，几乎不和油箱内的油对流。在油枕和油箱的连接管上装有瓦斯继电器，来反映变压器的内部故障。

（5）呼吸器：呼吸器内装有干燥剂即硅胶，用来吸收空气中的水分。

（6）防爆管：防爆管安装在变压器的油箱盖上。防爆管的顶端装有一个玻璃片，当变压器内部发生故障，产生高压，油里面的气体便冲破玻璃片排到油箱外，释放压力，从而保护变压器油箱不被破坏。

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一、变压器的用途

电力变压器（简称变压器）是用来改变交流电电压大小的电气设备。它根据电磁感应的原理，把某一等级的交流电压交换成另一等级的交流电压，以满足不同负载的需要。因此变压器在电力系统和供用电系统中占有非常重要的地位。

发电机输出的电压，由于受发电机绝缘水平的限制，通常为6.3KV、10.5KV，较高不超过20KV。用这样低的电压进行远距离输电是有困难的。因为当输送功率的电能时，电压越低，则电流越大，电能有可能大部分消耗在输电线的电阻上。所以只能用升压变压器将发电机的端电压升高到几万伏到几十万伏，以便降低输送电流，减小输电线路上能量损耗而不增大导线截面将电能远距离传输出去。

输电线将几万伏或几十万伏高电压的电能输送到负荷区后，经过降压变压器将高电压降低到适合用电设备使用的低电压。为此，在供用电系统中，需要降压变压器，将输电线路输送的高电压变换成各种不同等级的电压，以满足各种复合的需要。

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