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lw型车轮旋转弯曲试验台的结构为车轮与前轴分离，保护系统由变频器和变速箱组成。lw型车轮旋转弯曲试验台的结构为车辆前后轴分离，保护系统由电控单元、变频器和电控单元组成。lw型车胎的结构为胎压监测装置，以确定胎压。lw型车轮旋转弯曲试验台的设计是在原有基础上进行了改进，使用了精度高的数字式测量仪器。lw型车轮旋转弯曲试验台采用了新一代的数字化测量仪器，可以根据实际路况和试验需要对车辆进行全的检查和测量。lw型车轮旋转弯曲试验台采用变频调速技术，可调节车轮运转的次数和速度。

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lw型车轮旋转弯曲试验台采用高压铸造技术，钢材强度高；采用高温、高压铸造技术，防止汽油发生泄漏。lw型车轮旋转弯曲试验台是在国内外较好的试验装置基础上研制的。lw型车轮旋转弯曲试验台具有结构紧凑、操作简单等优点。lw型车轮旋转弯曲试验台采用强度高钢制，其钢质结构为防爆网，在设计时就考虑到了车轮的抗爆性和保障性。在确保车轮可靠的前提下，采用了强度高钢制作的车轮旋转弯曲试验台，可以很好地减少车辆发生事故时对驾驶员和乘造成伤害。