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丁基橡胶腻子钢边橡胶止水带-隧道用钢板腻子止水带

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丁基橡胶腻子钢边橡胶止水带-隧道用钢板腻子止水带。

钢板腻子止水带怎么使用1、环向施工缝的设置间距大大于16m，环向施工缝宜采用35cm宽钢边橡胶止水带或钢板腻子止水带施工；可预埋全断面注浆管。2、纵向水平施工缝采用一道遇水膨胀止水胶加预埋全断面注浆管的方法。3、环向施工缝和纵向水平施工缝均在施工缝结构断面表面涂水泥基渗透结晶材料。4、逆筑侧墙的板下施工缝采用双道遇水膨胀止水胶并预埋全断面注浆管的方法加强。5、车站楼板施工缝采用镀锌钢板止水带或聚氨酯遇水膨胀止水胶。

钢板腻子止水带也叫丁基橡胶腻子止水带也叫丁基钢板止水带，是近几年地铁工程应用为广泛的一种橡胶止水带，外观为塑料布包裹，目的是橡胶腻子在运输移动中被污染，腻子内为0.4-0.6毫米厚的镀锌钢板是采用高分子材料丁基胶与镀锌板复合而成的综合性能优良的止水带产品.腻子橡胶粘接力强，延伸性大，在压力下，能填充砼土中的气孔和缝隙，使其与砼土联接为一体，提高了性能。支撑力好，易于固定，施工方便 抗拉、扯断性强度高。具有良好的耐候、耐腐蚀、耐老化性，使用寿命长。. 保存与运输注意事项： TM型钢板腻子止水带不得露天长期存放。 不得与热源、油漆等污染性强的化学物接触。 在运输过程中，避免阳光直射，采取平直放置，装修效果图，勿加重压，存放场所佳温为-10℃~30℃。相对湿度40%~80%为宜，同时还应机械。 雨天不宜施工，施工温度宜在15℃-35℃之间。钢板腻子止水带主要用于隧道、地铁、堤坝、涵洞、水利水电工程中施工缝、高层建筑地下室、地下停车场等主要工程施工缝。隧道、地铁、堤坝、涵洞、水利水电工程中施工缝、高层建筑地下室、地下停车场等主要工程施工缝。A、将钢板腻子止水带在膨胀腻子连接处搭接100mm，用手压紧排除空气靠其自身粘接牢固，并加固轧丝后重新贴上保护膜。B、将钢板腻子止水带安放在墙体的中间位置，用铁丝固定在钢筋上，止水带略高于混凝土介面。C、再次浇注前，将钢板腻子止水带下端的保护膜取掉，混凝土浇注至钢板膨胀腻子宽度的1／21／3处，在二次浇注前将上端保护膜取掉，再进行浇注。

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在丁基腻子钢板止水带的生产过程，我们可以先将经过先期处理的镀锌钢带插入橡胶中间硫化成形，两者之间的粘结力的牢固性，具有明显防渗止水方面的效果。中埋式钢边止水带的中间橡胶体在结构变形时被压缩、拉伸、变形，而起到密封止水作用；镀锌钢带与混凝土有着良好的粘附性，不易脱落和松动，使止水带能承受较大的拉力和扭力。在施工中由于混凝土浇筑时的巨大振动力和不易固定，会使普通橡胶止水带产生移位、扯离、扭转而出现松动和脱落，以致在水压较大的情况下会产生渗漏现象，而采用钢边橡胶止水带时，由于钢带与混凝土、钢带与橡胶之间不会产生新的渗漏缝。因此，钢边橡胶止水带了结构变形的防渗性能，对整个工程的防渗止水起到了重要的质量保证作用，同时在安装后具有良好的自定性好，克服了止水带需用多方固定的工序，使施工安装更加的方便。反应性丁基橡胶腻子带系以一般可伸缩的橡胶和两边配有镀锌钢边所组成的复合件。这种止水带主要靠中间的橡胶段在混凝土变形缝间被压缩或拉伸，而起到密封止水作用。一般来说，混凝土和橡胶的粘附力较差，在常规施工中，又因橡胶是柔软弹性体，使混凝土在浇筑时不易被掏实，故在混凝土接缝膨胀，扯离、扭转时会经常出现橡胶止水带松动和脱落，以致在水头压力较高情况下会产生渗漏现象。对于变形缝大的接缝来说，问题就更为突出。采用镀锌钢边橡胶复合式止水带，基本上可以克服纯橡胶桥式止水带的这些不足。而且这种复合式止水带还具有双重功能，即一方面可以延长途径，渗水速度，另一方面镀锌钢边和混凝土有着良好的粘附性，使止水带能承受较大的拉力和扭力，从而保证橡胶止水带的混凝土中的有效变形范围内不会产生松动和脱落现象，提高止水效果。钢边橡胶止水带选用镀锌钢边；橡胶：通常选用橡胶、氯丁橡胶、三元乙丙橡胶等。要求橡胶和钢边能有效地粘结，它们之间的粘结强度（剥离强度）应达80~10N/2.5mm，以使它们在外界条件变化情况下不被拉脱。

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钢板丁基橡胶腻子止水带施工方法：1、先将钢边橡胶止水带按设计要求，放在规定的部位。2、利用钢边橡胶止水带二边的安装孔，用铁丝将钢边橡胶止水带与钢筋网捆扎定位。钢边橡胶止水带定位时应二边钢带外侧高于中间橡胶止水带形成U字型安装。3、模板应严格按施工操作规程要求进行施工，安装在钢边止水带的中间橡胶0型环上下二面间的平面上，模板要牢固，谨防混凝土浇灌振捣时模板移位。

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