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美国的海运模式是在美国境内设立一个货运中心，将货物分别送达各地。在美国境内，海运公司负责收集、处理和传递信息。美国空运公司负责收集和处理所需信息。在中东地区，空中车公司负责提供货物。中东地区的货运公司则负责运送所需物资。中东地区的货运公司在美国境内设立一个货运站，将物品分别送达各自所属的港口。美国空运公司是一家性航空公司。它拥有世界上多的机、飞机和飞行员，并拥有的航线网络。美国空军是第二大军事集团。在范围内，空运公司的运输量占美国军方运输总量的60%以上。美国空军拥有大约架各种型号的飞机，其中包括战斗机、直升机和其他战斗力很强的飞行器。

中国货物运输的时效比美国快一倍，海运时效也比美国快半倍。中国货物到达美国后，由于运费高昂、运输周期长，很难在短期内实现。而且中间环节太多、成本高。为了解决这个题，美国和日本的空运公司在中东和非洲等发展迅速。目前，美国和日本的空运公司已经在中国建立了一些基地，并开始向中东地区出口货物。据统计，美国的空运业已经占到美国贸易总额的40％左右。但是，由于受到欧洲等发达市场的制约和影响，中东地区的空运市场还处在起步阶段。据了解，中东地区的空运公司主要是由一些国际航空公司控股，他们在美国的运输市场上占有很大份额。但是由于受到美欧等发达市场的制约和影响，中东地区的空运市场还处于起步阶段。

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