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油温测量装置。

1. 玻璃温度计。用于所有变压器。变压器应该有玻璃温度计的管座，管座设在油箱顶部，并伸入油内120±10mm。采用集中冷却结构时，靠近油箱进出油口总管处也装置玻璃温度计管座。

2. 信号温度计。用于1000kVA及以上变压器。户外式信号温度计接点容量大于50VA或大于15W。信号温度计的安装位置应便于观察。强油循环变压器应装置2各信号温度计。

3. 远距离测温元件。用于8000kVA及以上的变压器。强油循环变压器应具有2个远距离测温元件，如电阻测温元件，且应放置在油箱长轴的两端。

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SCB10环氧浇注变压器产品结构特点：

铁芯:铁芯选用全新武钢120冷轧硅钢片，三阶全斜接缝结构，芯柱采用F级无纬带绑扎，铁芯表面采用环氧树脂包封，降低了空载损耗(空载损耗可以达到负差)，空载电流和铁皮噪声，夹件和紧回件经特殊表面处理，使产品外观质量有了进一步提高。

温控系统和风冷系统:采用横流顶吹式冷却风机，该冷却风机具有噪声小，风压高，外形美观等特点，增强了变压器的过载能力。温度控制采用智能温控仪，提高了变压器运行安全可靠性。

保护外壳和出线母排：保护外壳对变压器作进一步安全保护，防护等级有IP20、IP23等。外壳材料有铝合金、冷轧钢板，不锈钢等供用户选择。低压出线用标准母线排出线，侧出线和顶出线均可，也可为用户设计特殊出线方式。

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环氧浇注变压器的应用领域：

众所周知，油浸式变压器是装在电杆上的变压器，可以在恶劣环境中使用。但为了便于维护，许多电力工程师默认在油浸式变压器下铺设鹅卵石。一是便于后期卸油，二是防止火灾和安全。

三相油浸式变压器的主要结构由本体、油箱、冷却装置、保护装置和出线装置组成。主体包括铁心、绕组(绕组)、绝缘、引线和分接开关;油箱包括油箱本体和附件(排水阀、接地螺钉、汽车、铭牌等);冷却装置包括散热器和冷却器;

油浸式变压器保护装置包括储油罐、油标、安全气道、吸湿装置、测温元件和气体继电器;出口装置包括高低压套管。三相油浸式变压器的铁心部分由一个封闭的铁心和一个套在铁心柱上的绕组组成。另外还有油箱、油箱、壳体、呼吸器、防爆管、散热器、分接开关、气体继电器、温度计、净油器等。

变压器油是一种石油液体，具有燃烧可能性大、环保等缺点。然而，大多数电力变压器仍然使用变压器油作为绝缘和冷却介质，因为其性能优良，价格低廉。19世纪末，变压器油开始用作绝缘和冷却介质。油浸式变压器出现。变压器油储量丰富，价格低廉，应用广泛。

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今天让我们跟随小编的脚步来说一说SCB10环氧浇注变压器的安全装置的相关文章，希望您看了我们的分享能够帮助到您。

一. 安全保护装置

1. 气体继电器。用于800kVA及以上的油浸式变压器。气体继电器接点容量大于66VA或大于15W，气体聚集量为250~300ml或油速中整定的范围之内时，应该接通相应的接点。气体继电器的结构和安装位置应能观察气体量和颜色，且能便于取气体。安装它的联管油1.5%升高坡度。220kV变压器油箱盖也应有1~1.5%升高坡度。

2. 压力释放阀。用于800kVA及以上的变压器;安全气道或压力释放阀中油箱内压强达到5.07×104Pa时，应可靠释放，120000kVA及以上变压器应能设置2个压力释放阀。

3. 活门、阀门、放气塞。所有变压器油箱壁下部应装有油样活门，110kV、90000kVA和220kV、63000kVA及以上的油箱壁中部还应有油样活门。315kVA及以上的油箱底部应该有排油装置。变压器油箱下部应有足够大的放油阀门，220kV变压器还应有事故放油阀门。变压器在注油和试验时必须放出气体，因此变压器升高座、散热器、套管等上部均有放气塞，以变压器的安全。

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