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中卫检查井生产-专业的宁夏检查井火热供应中

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排水管是安装在地下的水管，时间长了我们需要检查排水管有没有堵塞或者其他情况，这样我们需要到地下检查，这时钢筋混凝土检查井的作用就出来了，钢筋混凝土检查井能让检查人员到地下检查排水管的情况，因此钢筋混凝土检查井作用就显现出来了，因此在很多建设工程中都预计设计了钢筋混凝土检查井。

装配式钢筋混凝土检查井有底部井筒、接管井筒、井座和三种不同高度的调节井筒组成，装配式钢筋混凝土检查井有圆形和矩形，圆形装配式钢筋混凝土检查井直径尺寸有1000m、1250mm、1500mm。矩形装配式钢筋混凝土检查井的规格为1600*1600mm。

装配式钢筋混凝土检查井使用的混凝土的强度为C35，抗渗等级要达到P6，钢筋采用HPB300/HRB400，除地板钢筋保护层厚度为40mm外，其余均为35mm。装配式钢筋混凝土检查井构件吊环所用钢筋采用HPB300级，严禁使用冷加工钢筋。吊环白茹混凝土的深度不应小于30d，并应焊接或绑扎在钢筋骨架上。

1.要检查连接井座和管道的设备的顺序，请从接收管的上游部分开始使用初步设备，然后使用井管-井管顺序的设备逐渐降低支管 并延长主管。

2.检查井座接头和管道连接的施工方法。 应与同类型接头的管道连接施工方法相结合。

3.检查井座和进口管，出口管的直径需要连接。 当减小接头被选择时，当入口管直径比井座接口的直径小，管顶部应冲洗; 当出口管道接口大于下部管道时，应冲洗管道的内部底部。

4.当使用可变角度接头或球形接头调节管道的倾斜度时，当管道直径为315mm时，应使用专用工具代替链条扳手。

5.对于带有附加接头的设备，应根据井眼标准和连接管道的直径，使用特殊工具在井壁上打孔。 孔的圆周应平整，并且设备的其他接头不得掉落。

6.在地下水位高或旱季施工时，当管道（包括检查井）设备终止（但未进行灌溉试验）时，应采取技术措施以防止井体漂浮。

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1、支持力的严格基础处理

（1）检查井的基础支撑力在100kPa以上。软地基基础不允许原土填埋，需要更换，只有在满足基础支撑力要求后才能进行建设。

（2）有必要探讨替代建设技术。在去除现有的丝绸质粘土和距离检查井底部0.5m以内的其他填充物后，在替代品中填充倾斜的石子。具体顺序是，坐垫下0.10～0.20米的砂石基础，0.2～0.5m的倾斜砂石，交换宽度为管道基础宽度和两侧0.5m的范围。倾斜碎石的直径在10cm以下，泥土含量不到5%。基础支承力在交换后达到100kPa以上的要求。

2、使用合理的建设技术来密封性

新建道路检查井采用了逆沟掘建技术，工程要求如下。

（1）建设检井时，首先将检井流入盖板上部，然后用钢板覆盖吊车盖，在道路圆盘上部铺装路面铺设结构，然后倒转流入井圆，设置井支架。

（2）背面的夹层材料与道路铺路构造有一致性，紧固度达到97%（轻紧固标准）。

（3）在设置阱圈之前校正高度，校正高度后，在盖上涂1:2的水泥灰浆使其水平。

3、严格管理井盖高度，合理调整工期

建设前，根据图纸严格进行标高测量。在建设过程中，建设井日元的标高按照路面的纵向和横向梯度设置，使用交叉线控制安装，检查井和路面的光滑美丽位置。为了在铺装表层的建设过程中检验井的灰浆强度达到设计强度的90%，同时适当调整建设顺序和建设日程，使表层铺设时不会因机械影响而导致井体产生裂缝

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随着城市现代化程度的不断提高，各类市政公用管道越来越多，在路面上所设的各类管网的检查井也随之增多，检查井引起路面破损的问题普遍存在，一些程度上影响道路景观、行车安全和市民生活的情况。
检查井的地基要符合设计或施工规范要求，在地基上施工时不得扰动原状土，在软弱地基上施工时要先行进行处理，使地基达到设计承载力，以保证检查井施工的质量。待地基整平压实后，先浇筑素混凝土底板，其强度等级不应小于C15，厚度不小于15cm ，宽度大于井身10cm以上为宜，而后方可进行井身施工。在检查井地基整平压实及混凝土底板浇筑过程中，严禁带水作业，若在雨季等雨水不可避免的条件下施工时应在基础以外设置排水沟及集水井，及时排水，保证施工质量。
若条件允许，应优先考虑采用预制混凝土检查井，其能有效减少施工周期，并提供高强度的井身结构，施工时随路基的填筑不断加高直至设计高程；若采用砖砌工艺，砌筑前先将砖充分润湿，砂浆标号不低于M7.5，每层砖的砌筑砂浆应填充饱满，检查井高度以道路基层底部高程为准。若检查井有管道接入，在管道与井身连接处将缝隙填充严密，防止漏水、渗水，对于直径大于300mm的管道，须在接口外砌筑砖圈加固，防止渗水。检查井内外壁在填筑路基前粉刷1：2防水水泥砂浆，厚度不得小于2cm，对于接缝、管口等位置需要处理。严禁先施工管道后砌筑检查井或者先施工检查井再浇筑混凝土底板。
对于检查井周边，选择合适的回填材料和压实方法是关键。当每层路基填筑压实后，由检查井周边向外反挖50cm ，然后采用粗砂、或直径不大于3厘米的碎石回填并立式冲击夯压实，压实度不小于95%。
综上所述，市政道路上频繁出现的检查井周边下沉等问题并非单纯因检查井质量不佳所致，施工单位应通过对地基处理及采用合理的施工工艺，严格控制井盖高程，合理安排工期，加强检查井施工中管理等措施，消除检查井病害，为城市道路美观和行车安全创造条件。

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