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宁夏玻璃雨棚施工-固原地下车库雨棚厂家-固原地下车库雨棚工程

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　　1、玻璃雨棚安装时应对现场构件、附件、玻璃、密封材料等，按质量要求进行检查，不合格和过期的材料不能使用，构件加工按《玻璃幕墙工程技术规范》要求制作。

　　2、为了保证雨棚与主体结构连接牢固，幕墙与主体结构连接的预埋件应在主体结构施工时，按设计要求的数量、位置和方法进行埋设。若结构施工完毕后已出现较大的预埋件偏差或个别漏放，则需及时进行补救。本工程采用的是化学螺栓，要进行力学性能实验后方可使用。

　　3、钢管焊接要符合规范要求，安装拉索应保证水平度、垂直度，安装验收按《装饰工程施工及验收规范》实施。

　
　　二、玻璃雨棚施工工艺及施工要点

　　1、玻璃雨棚加工准备及下料
　　按照施工图放样，放样和号料时要预留焊接收缩量和加工余量，根据放样作样板。钢材矫正：钢材下料前行矫正，矫正后的偏差值不应超过规范规定的允许偏差值，以保证下料的质量。热加工的型钢先热加工，待冷却后再号孔。钢板预埋件及其他零件切割钻孔及喷防腐漆处理。

　　2、玻璃雨棚测量放线
　　根据土建标高基准线测预埋件标高中心线，检查预埋件标高偏差、左右偏差。整理结果，确定预埋件分隔的调整处理方案。沿楼板外沿弹出墨线定出预埋件顶标高线。

　　3、玻璃雨棚预埋件安装处理
　　定位预埋件安装位置，打钻安装。要求预埋件位置准确、埋设牢固。标高偏差不大于9mm，左右位移不大于20mm。

　　4、悬挂臂安装焊接
　　悬挂臂安装采用焊接，需检查焊接节点，调节悬挂臂设计坡度，准确无误方能进行焊接。靠边一条悬挂臂准确无误后，安装另一边一条悬挂臂，就位准确后点焊。然后以此两条悬挂臂为基准拉出悬挂臂的、标高线，一一焊接剩余悬挂臂。并焊接无缝钢管。型钢需接长时，先焊接头并矫直。采用型钢接头时，为使接头型钢与钢板预埋件紧贴，应按设计要求铲去楞角。对接焊缝应在焊缝的两端焊上引弧板，其材质和波口型式与焊件相同，焊后气割切除并磨平。

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玻璃雨棚钢结构与墙体的安装连接埋件主要通过三种方式来解决:
1.在建筑主体混凝土浇筑施工时，在要安装玻璃雨棚的位置预先埋好适合玻璃雨棚安装的钢板，此种方式称之为预埋件，这种方式优点是，预埋件与混凝土梁连成一整体，只要预埋件计算符合要求，安全问题不用担心。缺点是，预 埋件位置往往与玻璃雨棚厂家要求的位置不合适，通常是玻璃雨棚的钢结构主梁与预埋件对不上,所以要用此种方式,是和雨棚厂家事先沟通好。按雨棚厂家的图纸进行预埋。

2.采用穿墙螺丝，就是直接打穿混凝土梁，然后安装高强螺栓，这种方式理论上是很好，实际操作就很麻烦，需要采用加长冲击钻头，打孔时很容易钻到钢筋，这是不得不换一个地方打孔，这时预埋件位置就需要变动，这种方式费时费力，安装人工成本高。

3.采用化学锚栓，如果建筑主体已经完工，在浇筑混泥土梁时没有放置预埋件，混泥土梁的又很厚很难打通，采用化学锚栓是个不错的方式，但这种方式要有资质的雨棚厂家,来进行化学锚栓植入,植入化学锚栓以后进行拉拔试验,合格后安装预埋板,然后在安装玻璃雨棚主梁。

以上是玻璃雨棚厂家-上海赛轩金属结构工程有限公司，总结的三种预埋件安装方式，希望对你有所帮助。

大家通过玻璃面板为水平，无任何坡度的时候可以看到，玻璃跨度为2*1.5m（1.5m定义为短边，且平行于截面方向），在风荷载及重力荷载共同作用下，它的扰度限值为1.5*L/60=25mm,在玻璃自重作用下，它的扰度值是10mm，那么按此设计是合乎计算要求的，那么我们是否就可以说这样就没有问题呢，显然这是有问题的。

大家可以想到，风荷载属于可变荷载，在风压消失的时候，它对玻璃的荷载消失，所产生的变形相应消失，而玻璃的自重属于荷载，它对玻璃产生的变形却不会消失，那么它的变形就在玻璃中部会有凹陷，形成一个的水坑或者说是垃圾坑，那么造成积水积灰就成必然了。

既然问题找着了，如何解决呢，我们继续探讨。我们对雨棚进行放坡，首先把坡度调整为1%，然后大家可以看到，水坑的坑底被抬高了，但是低点依然低于水平线，但是由于坡度的存在，相对于水平面来讲，凹陷变小了，但是依旧会积水积灰。

那么我们把坡度调整为2%，此时，水坑的底部基本与水平线相切，相对于水平面的凹陷现象基本消失，但是也同时发现，在实际中，按此方法设计的雨棚，还是会有少量的积水积灰现象的发生，这种现象初步分析为施工上的少许误差或支撑杆件所受荷载的变形所造成，那么我们就还有必要通过技术手段来解决此问题。我们再次把坡度调整为3%，此时水坑底部离水平线的距离就较为明显了，玻璃就不会出现积水积灰的现象。

通过以上分析，可以得到一个结论，在不改变玻璃分格的情况下，适当增加坡度，是解决雨棚玻璃积水积灰的一种有效途径。当然，在理论上，支撑杆件因荷载所带来的变形也应该考虑其中，并加以分析，这样得到的数据才接近实际。

通过大量的工程实践也证明，一般情况下，我们设置雨棚的坡度为3%时，积水积灰的问题基本得到解决，而在现有的规范中，《采光顶与金属屋面技术规程》对平顶采光顶就有坡度不小于3%的要求。

膜结构车棚是咱们的日子中的必不可少的东西，咱们的车子仍是对比的较弱的。两辆相同的车，一辆长时间的放置在露天的环境里，阅历着一些日晒雨淋。

还有一辆是长时间的放置在膜结构膜结构车棚下面。短期是没有什么区别的，一段时间的调查下来，咱们就会很显着的发现。放置在膜结构车棚下面的那辆车，显着车的亮度与崭新的程度要比那辆放在露天的环境里边的好的多。这个即是膜结构车棚的长处。

所以在日子中，膜结构车棚是一件非常重要的工具，它能够为咱们的车子遮风弹雨，让咱们的爱车能够远离紫外线的照耀，使咱们的车子的使用寿命更加长。一起，膜结构车棚还能够装修环境。

如今的膜结构车棚早已不像是以前的单单仅仅一个棚子。如今的膜结构车棚都是有着必定的外型的，是城市里边的一道美丽的景色。

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