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梳齿板伸缩缝-板式伸缩缝-梳齿板式伸缩缝

供应商:河北琮佳科技有限公司【公司商铺】

所在地:河北省

联系人:曹运

价格:面议

品牌:琮佳科技,,,,

发布时间:2024-07-10

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【产品详情】梳齿板伸缩缝-板式伸缩缝-梳齿板式伸缩缝

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梳齿板伸缩缝-板式伸缩缝-梳齿板式伸缩缝

近年来高新塑料技术产品成为塑料行业发展新趋势。河北琮佳科技有限公司自2020-07-21成立以来,主要经营钢板梳齿型伸缩缝等产品,锐意进取敢于突破,因而在橡胶塑料行业领域获得特定地位,产品主要销售于全国等,是一家可靠的成熟的橡胶塑料制品个体经营,公司风气开放,公平平等,勇于创新,多年来专注于橡胶塑料产品的研发。公司地址位于橡胶城7区,有兴趣的客户可来电与我们联系。

产品图片

梳齿板伸缩缝-板式伸缩缝-梳齿板式伸缩缝。

钢板梳齿型伸缩缝对于桥梁模板采用纤维板,模板应做的牢固、严密,能在砼振捣时而不出现移动,并能防止沙浆流入伸缩缝内,以免影响伸缩。应在两侧设置钢筋网,带肋钢筋网顶部应低于路面标高3cm,设置Φ10带肋钢筋网(10×10)防裂钢筋、砼浇筑及养护浇注前应在缝两侧铺上塑料布,保证砼不污染路面。砼振捣时应两侧同时进行,为保证砼密实,用振捣棒振至不再有气泡为止。砼振捣密实后,用抹板搓出水泥浆,分4-5次按常规抹压平整为止。这道工序应特别注意平整度,砼面比沥青路面的顶面略低28-29mm为宜,过高或过低都会造成跳车现象。水泥砼浇筑完成后,然后覆盖麻袋或草苫子,严格洒水养护,养护期不少于7天。养护期间严禁车辆通行。

1、钢板梳齿型伸缩缝修补:清理:对于伸缩缝混凝土板或混凝土结构严重破损部位,用风镐将破碎板体破碎成小碎块后清除,将周围的板体基面松散物清除,并用空压机将基面和槽内灰尘吹净。

3、钢板梳齿型伸缩缝安装吊拆就位前,应将预留槽内的混凝土打毛,清扫洁净。安拆时伸缩安装顺桥向的宽度a值,应对称放正在伸缩缝的间隙上,并使其顶面标高取设想标高吻合后垫平,然后穿放衡向的连接程度钢筋,将伸缩安装上的锚固钢筋取梁上预埋钢筋两侧焊牢(尽量删加焊接点取焊接长度,以海阳伸缩安装的使用寿命),放松卡具,使其伸缩,此时伸缩安装已进入工做形态。提缝板是为了上部成缝而临时设置的。

桥面系是桥梁的重要组成部分之一,对桥面系进行定期检测十分有必要。总结下来,针对桥面系的桥梁检测需要按照以下几个步骤进行: 进行铺装粗糙度的检测,因为铺装粗糙度超出的限定值之后容易引起大的交通;第二,进行过路起汽车车辆对桥梁桥面冲击效应的检测,汽车车辆对桥梁桥面冲击效应过大的话,容易使桥面板等结构的耐久性降低。第三,在伸缩缝的前后,进行桥梁铺装层与伸缩缝装置之间的高度差的检测,二者之间的高度差过大的话不仅促使铺装本身的破坏

河北琮佳科技有限公司在塑料橡胶行业打拼多年,践行自主创新,与时俱进,大力实施化经营战略。公司主营的钢板梳齿型伸缩缝营业额逐年递增,成绩显著。公司生产的产品种类繁多,设计简洁大方。产品的质量是公司的命脉,我司产品别具一格,工艺精巧。河北琮佳立志成为可靠的钢板梳齿型伸缩缝供应商,我们乘舟破浪、不忘初心。

梳齿板伸缩缝-板式伸缩缝-梳齿板式伸缩缝。

1.代号表示方法及意义

橡胶种类:NR橡胶;CR氯丁橡胶

伸缩装置位移量:0-1200

型式代号:MZL表示模数式、直梁连杆链条型:(C、Z、F、L)表示异型钢材的形状。

标准代号:GQF为交通行业标准规定的伸缩装置代号

例1\GQF-C60(CR)表示交通行业标准推荐的C型、伸缩量为60mm氯丁胶型伸缩装置。

例2、GQF-F80(NR)表示交通行业标准推荐的F型、伸缩量为80mm胶型伸缩装置。

例3、GQF-MZL480型(NR)表示交通行业标准推荐的MZL型模数式伸缩量为480mm的胶型伸缩装置。

梳齿钢板型伸缩缝设计制造技术条件

1、设计荷载:采用JTJ01-88(1995《公路工程技术标准》规定的汽车超过20级荷载进行设计。

2、本结构使用的异型钢材质为16Mn 桥梁专用钢,钢材抗拉强度应不低于480Mpa,客许弯曲应力不低于210Mpa。

3、结构中支承横梁使用16Mn或45号钢,其容许弯曲应力不低于210Mpa。

4、其余配件钢材可使用不低于Q235强度钢材。

梳齿钢板型伸缩缝胶料适用范围

1、用氯丁橡胶(CR)的伸缩装置适用于温度为-25℃~+60℃地区

2、采用橡胶(NR)的伸缩装置适用于温度为-40℃~+60℃地区

梳齿钢板型伸缩缝结构特点

GQF-MZL型伸缩装置的突出特点是将伸缩装置的承重结构和位移控制系统分开,二者受力时互不干扰,分工明确,这样既保证受力时安全,又保证了受力时位移均匀。

5、伸缩装置伸缩量的确定

桥梁伸缩量计算值直接影响对伸缩裝置规格选择,若伸缩裝置规格选择不合理,就直接影响伸缩装置的使用效果,同时选择伸缩装置时还应考虑梁、板间伸缩装置间隙量大小,以保证伸缩装置与梁、板两端有充分固,才能达到较好使用效果。所以在选择伸缩装置的规格时,要留足够余量,才能保证伸缩装置的使用效果和耐久性。


桥梁伸缩缝指的是为满足桥面变形的要求,通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩缝。要求伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向,均能自由伸缩,牢固可靠,车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声;要能防止雨水和垃圾泥土渗入阻塞;安装、检查、养护、污物都要简易方便。 在设置伸缩缝处,栏杆与桥面铺装都要断开。桥梁伸缩缝的作用:在于调节由车辆荷载和桥梁建筑材料所引起的上部结构之间的位移和联结。斜交桥的伸缩装置一旦被破坏,将严重影响行车的速度、舒适性与,甚至造成行车事故。

钢板梳齿型伸缩缝产品简介

钢板梳齿型伸缩缝指的是为满足桥面变形的要求,通常在两梁端 之间、梁端与 桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩缝。要求伸缩缝在平行、垂直于桥 梁轴线的两个方向,均能自由伸缩,牢固可靠, 车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声;要能防止雨水和垃圾泥土渗入阻塞;安装、检查、养护、 消 除污物都要简易方便。 在设置伸缩缝处,栏杆与桥面铺装都要断开。

钢板梳齿型伸缩缝产品作用

在于调节由车辆荷载和桥梁建筑材料所引起的 上部结构之间 的位移和联结。斜交桥的伸缩装置一旦被破坏,将严重影响行车的速度、 舒适性与安全,甚至造成行车安全事故。

产品分类

钢板梳齿型伸缩缝一般有对接式、钢制支承式、组 合剪切式(板式 )、模数支承式以及弹性装置。

型桥梁伸缩缝伸缩装置的结构、性能及表示方法

GQF-C型、GQF-Z型、GQF-F型,、GQF-MZL型模数式桥梁伸缩缝,是用热轧整体

成型的异性钢材设计的桥梁伸缩缝装置,GQF-C,、GQF-Z型、GQF-F型、GQF-L型伸缩缝装置适用于伸缩缝80mm以下的桥梁接缝,GQF-MZL型伸缩缝装置是由边梁、中梁、横梁和连动机构组成的模数式桥梁伸缩装置,适用于像伸缩量80mm-1200mm的大中跨度桥梁。




,为公司的发展壮大,目前河北琮佳正致力于钢板梳齿型伸缩缝系列产品,并逐步形的产品售后服务流程。我司会继续努力提高用户体验满意度,规范发货制度,在客户下单后的双方协商的时间进行发货,付款方式多样,顾客可以通过在线支付;现金支付;银行转账;货到付款进行付款,与此同时,您也可享受到免费产品信息咨询服务。

努力实践资本运营,从严治企,河北琮佳依靠科学成熟的生产技术,可靠的钢板梳齿型伸缩缝质量,努力实现打造的愿景。不断产品,积极开拓市场,坚持以经济效益为中心,使公司的生产经营进一度达到标准化管理标准。我们欢迎感兴趣的客户咨询详情,希望老客户加强合作,一起为共同发展而努力。公司地址:橡胶城7区

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